天空的巨人发射了另一个：这就是在太平洋上空历史性的平流层发射测试中发生的事情。猛犸运输机“鹏”，凭借令人印象深刻的117米翼展，成功发射了原型机 泰隆-A1 (T-A1)，开创航班新时代。飞镖形状的车辆，旨在作为私人测试台 高超音速飞行从加利福尼亚州莫哈韦航空航天港起飞时，停泊在大鹏机翼中央下方。
Stratolaunch，迈向高超音速旅行未来的飞跃
这次测试的成功标志着Stratolaunch和整个航空航天业的一个关键时刻。 Talon-A1 由 Ursa Major 制造的强大的 Hadley 火箭发动机提供动力，在飞行过程中达到了接近 5 马赫的超音速。这只是这项革命性技术令人难以置信的潜力的一个尝试。
然而，这件事真正的主角是他， 大鹏世界上最大的飞机，重226吨。这架由 Scaled Composites 为 Stratolaunch 建造的空中巨人已于 2019 年 XNUMX 月进行了历史性的首飞，但现在事实证明它不仅仅是一个工程奇迹：它是新一代高超音速飞行器的发射台这有望彻底改变我们旅行和探索太空的方式。
Talon-A1：超音速飞镖
Talon-A1 具有流线型轮廓和锥形机头，设计为一旦达到足够的高度（6000 米（20.000 英尺）以上）即可从 Roc 发射到空中。此时，哈德利火箭发动机点火，将飞行器推向令人难以置信的超音速。测试过程中，发动机运行了约200秒，满足了所有工程师的预期。当然，Talon-A1 是一个一次性原型机，注定会以受控溅落到海洋中结束它的运行，但它的牺牲为更雄心勃勃的事情铺平了道路。
事实上，Stratolaunch 并不满足于第一次的成功，并且已经将目光投向了更远的地方。 现在优先级是 TA-2是 Talon-A 系列中的下一款完全可重复使用的车辆。利用 TA-1 飞行期间收集的数据，工程师们已经开始努力完善这款新型高超音速宝石的设计和性能。 但这还不是全部：TA-3 也已经在酝酿之中TA-2的后继者，这表明Stratolaunch无意放慢其走向未来的征程。
保罗·艾伦 (Paul Allen) 的梦想与 Stratolaunch 一起飞翔
在这项事业的背后，隐藏着一个能够超越当下界限的人的远见。 保罗·艾伦微软已故联合创始人， 创建 Stratolaunch于2011年怀揣着一个梦想：利用巨大的Roc飞机在高空飞行中将卫星和航天器送入轨道。尽管艾伦没有看到他的天才成果，但他的精神继续激励着 Stratolaunch 团队不断突破可能的界限。
迈向新领域
如前所述，Stratolaunch 的野心并不止于此。除了完善 Talon-A 系列之外，该公司还正在开发第二个发射台，即 莫哈韦精神是一架于 747 年从破产的维珍轨道公司手中收购的波音 400-2023 飞机。通过这一大胆举措，Stratolaunch 将自己定位为新兴高超音速和亚轨道飞行领域无可争议的领导者，准备在航空航天探索史上写下新的篇章。
当然，通往高超音速旅行成为常态的未来之路还很漫长，但随着这次测试的成功，Stratolaunch 向我们表明，这个未来比我们想象的更近。 想象一下能够在一小时内从纽约飞往伦敦，或者能够在几分钟内将货物从地球的一端运送到另一端。有了“Talon-A”这样的运载工具和“Roc”这样的发射台，这些科幻前景每天都变得更加真实。
我们正在见证一段历史，这一时刻将被未来的书籍铭记为人类新时代的开始。高超音速飞行时代。
