在汽车领域，创新永无止境，特斯拉及其新的“拆箱”流程就是一个完美的例子。最近的分析 凯尔软件一家专门从事车辆解构和分析的公司透露了一项重大突破。哪个？与已经高效的 Model Y 流程相比，特斯拉的并行模块化制造有望降低 30% 以上的成本。
生产工艺的创新
特斯拉名为“Unboxed”的新生产流程包含哪些内容？未装箱 基于 使用 gigacast 大型铝合金铸件，可以将轮拱结构和汽车地板的一部分制成一个整体，从而取代数十个压制的钣金零件。
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在德克萨斯州特斯拉投资者日期间宣布了“拆箱”试验，预计将在 将实施 特斯拉在蒙特雷耗资 5 亿美元的新工厂。这项创新可能会进一步彻底改变汽车设计和制造流程，使特斯拉能够开发 只需 18-24 个月即可获得一辆全新的汽车， 相比之下，其竞争对手通常需要 3-4 年。
Caresoft 分析师认为，这是导致生产成本大幅降低的关键因素。
对全球市场的影响
拆箱不仅会影响特斯拉国内的生产，也会对全球汽车市场产生重大影响。尤其是中国制造商，传统上向丰田寻求标杆战略，现在将目光转向特斯拉。
中国汽车市场对美学变化明显的车辆表现出明显的偏好，可能会对这一创新做出积极的反应。就美国公司而言，它将能够通过这种新方法来拥抱这一趋势，通过对其模型进行“外观”改变来满足这种对可识别性和新颖性的要求。
现在？
随着成本降低 30%，以及对全球制造商的影响力不断增强，特斯拉不仅可以巩固其领先地位（目前被中国比亚迪严重削弱），还可以塑造整个汽车行业的未来。 Unboxed的评论引起了至少两家中国制造商的注意，他们正在考虑采取类似的做法。
我们会看到的。
