德国交通部长 沃尔克威辛，表达了他对泛欧洲交通月票想法的支持。一张“票”可以让人们在整个欧洲从一个城市到另一个城市自由旅行。
在柏林举行的一次会议上，维辛表示，他已经在与其他欧盟国家的同行讨论引入这项措施。
周围，无处不在
维辛的希望来自于一项类似性质的重要国家选择：德国最近推出了在全国范围内有效的 49 欧元月票。
季票被称为“Deutschlandticket”，将于 1 月 XNUMX 日起发售，涵盖大多数国家公共交通，但火车和长途巴士除外（但这并不妨碍其覆盖整个领土：只需从一个城市移动到另一个城市）。
德国交通部长赞扬了这一新产品，并强调了创建贴近人们需求的公共交通解决方案的重要性。此外，为了支持这项措施， 他安排 拨款 110 亿欧元用于升级全国所有车站的自行车停放处。 在荷兰他们会 已经配备。
今天单一国家订阅，明天欧洲订阅：你怎么看？
考虑到奥地利也从“气候“，法国正在考虑类似的报价，并且在西班牙进行的类似测试取得了出色的结果，欧洲的订阅将是非常棒的。
制定一个允许各国运输公司相互识别车票的标准将代表整个非洲大陆的转折点。
以它自己的方式，我相信它也将有助于缓解车辆交通（以及相关排放）和短途航班。 然而，从这个意义上说， 欧洲的计划已经有一段时间了。
你怎么认为？ 你会签吗？ 老实说，我会更激进：欧洲的公共交通，比如医疗保健：对所有人免费。 几乎。 它可以工作， 那是对的。
