一个新的汽车安全项目可能会对未来十年的内饰设计产生影响。 一种可持续的解决方案，几乎是哥伦布的鸡蛋，在发生致命的正面碰撞时有可能挽救许多生命。
由于各种原因，交通事故在统计上是不可避免的。 出于这个原因，在过去的几十年里，工程师们一直试图降低碰撞的严重程度，从而降低重大伤害或死亡的风险。 在一个理想的世界里，进步 安全标准 他们就足够了。配备安全带和安全气囊的乘客舱能够以最佳方式缓冲冲击力。如果再加上盲点监控、车道辅助和自动制动技术等其他小玩意儿，它似乎就无懈可击了。
而是
即使经过这些改进，仍然存在一些漏洞。它们是由于无法规避的物理限制造成的。一个例子？乘客舱的“不可变形”部分确实对冲击力的分布有重大影响，但它只能拉伸到一定程度。
数据表明，在正面碰撞时，人体必须承受20-30G甚至更大的加速度。如此高的重力会永久性地损害脑组织，即使在“受保护”的驾驶舱内，仍然会造成致命伤害。
设计师团队 阿伦设计 旨在克服这个问题。 他想用驾驶舱来做到这一点 创新设计 它的工作原理很简单：将势能转化为动能。
一个旋转的驾驶舱。
配音 主动驾驶舱，这种独特的设计（让我想起仓鼠轮）主要旨在通过将碰撞的冲击力转化为乘客舱一部分的滚动运动来解决正面碰撞的严重冲击力。
实际上，两人座车辆中的驾驶员和乘客坐在乘客舱的球形隔间中。如果发生碰撞，离心力的旋转运动会消散冲击力，从而显着降低受伤的机会。
与传统车辆的安全标准相比，这种尖端设计有可能拯救数百万人的生命——只是（3D 打印）原型是否会在测试中证实这个看似好主意还有待观察。
我承认有点古怪，但这是个好主意。
