梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、戴姆勒、尼古拉汽车、福特和特斯拉等公司开发的电动半挂卡车正在为全球货运的未来铺平道路。
其中一些卡车正在爱抚梦想 自动驾驶: 这是时间问题,但他们会到达那里。 我们会看到像这样的野兽在右车道上穿行,平静而不知疲倦,一天24小时自己送货。
亚特兰蒂斯 是 5 级自动驾驶电动卡车的概念。其独特的设计(由 罗曼·多尔任科(Roman Dolzhenko),他的拟态很漂亮 我讲到这里, 与工业设计师合作 德米特里·沃罗涅日采夫)利用完全没有“人类”舱的优势。巨大的后轮组增强了它的性能,可在高速行驶时提供卓越的路面抓地力。老实说:这辆卡车的一些零件对我来说似乎不太有用,但我喜欢它的外观。我喜欢他的“脸”如此“糟糕”且超现代。
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正如前面提到的,亚特兰蒂斯将拥有 5 级自主驾驶能力,没有驾驶室。这对于将易腐烂的物品运送到预先设定的地址而不需要人工干预非常有用。这辆电动卡车的风格确实非常规,与我迄今为止见过的任何卡车都不同。
这一次,埃隆·马斯克的东西(想想赛博卡车或特斯拉半挂卡车原型)只需要学习。对了,Elon:年都快过完了,不过5级自动驾驶 实际上不是已经完成了吗?
其外观的关键要素是什么?两个巨大的轮子位于背面。基本上它们和卡车一样大。它们是做什么用的?我的意思是,这个概念预见到车轮也可以彼此独立移动,但这些大轮辋在不平坦的地形上可能会带来严重问题。我不敢考虑更换或维修。