这辆车没有发动机，没有变速箱，也没有差速器：它的重量是普通汽车的一半：它的四个轮子中的每一个都有一个电动机，可以帮助车辆移动并快速改变方向：在当前状态下但是，您需要对运动进行高级控制，否则驱动它确实很困难（不是说不可能）。
Junmin Wang 是俄亥俄州立大学机械工程系助理教授，他的团队正在构建和测试此类汽车车载计算机所需的算法，以使其稳定，每秒接收和分析来自汽车的数据 100 次。车轮，从踏板到转向装置，协调每个元素并提供和谐、安全的运动。
“如果没有协调控制，就不可能指挥这样的车辆，”王指出。
有了有效的控制系统（有点像更小、更易于管理的车辆，比如赛格威），车轮上装有 4 个电动机的汽车将成为完美的城市汽车：高效、易于操作、无排放。
Wang的团队的工作始于4年前，当时他获得了一笔价值350.000万欧元的研究资助，并一直延续到今天，该车的重量为800公斤，可确保能源效率。 7.5kW 电机由 15kW 锂离子电池供电，并通过电缆连接到中央计算机。目前尚无法得知车辆的真正自主性（团队保证一次充电可行驶 8 至 10 小时，但迄今为止的测试并不可靠），尤其是可能的营销日期。
Wang认为，一切都取决于计算能力的提高和算法的改进：我们认为，在5到10年内，我们不会看到这样的事情，最好是现实的。
