有一种电动机有望挑战有限自治的想法：让我们来谈谈 Oceanvolt 伺服电机，一种利用风能和水力为电动帆船的电池充电的发动机。
许多人将帆船想象成完全由风推动的交通工具。 对于较小的船只来说可能是这样：较大的船只需要发动机才能在港口或风力较小的时候航行。 在这种情况下，发动机是风帆驱动器。 它究竟是如何工作的？
Saildrive：帆船推进系统的创新
风帆驱动器是创新的推进系统，通常安装在现代帆船上。这些发动机直接集成到船体中，为传统轴驱动发动机提供了紧凑而高效的替代方案。
由于其空气动力学设计和无振动，风帆驱动器可提高导航性能并减少对环境的影响。
最重要的是，风帆驱动装置具有独特的优势：液压再生。当船被风推动时，流过螺旋桨的水使发动机反向转动，将其变成发电机为电池充电。
Oceanvolt，推进和再生
Oceanvolt 开发的 ServoProp 有一个特殊的功能。 该发动机结合了创新的可变螺距叶片和 360 度旋转能力。 结果？ 推进和再生的最佳环境。
在推进模式下，发动机可提供 25 kW 的连续功率，30 分钟内峰值输出为 15 kW。 5.000 牛顿（约 1.100 磅）的瞬时扭矩和推力是电动系统的进一步优势。 Oceanvolt 表示，25 kW 的额定功率可与 75 kW（100 hp）内燃机的性能相媲美。
总结一下
重 190 公斤的风帆驱动装置适合作为推进发动机，适用于长达约 20 米（70 英尺）、重达 25 公吨的船只。 它也可以用作大型船舶上的简单水力再生器。
新型 ServoProp 计划于今年年底交付。
帆船世界又向前迈出了一步，电动帆船可以利用风和水等自然资源来再生能源。
