这是充满期待的一周 美国航空航天局：他们的纯种马 X-59。这架被称为“协和式飞机之子”的飞机离开了施工现场，前往准备首飞和后续飞行。
为了确保飞机制造精良并准备好升空，美国宇航局团队正准备进行一系列关键的地面测试。当谈到超音速时，没有容错的余地。从安全和环境影响开始。
声波爆炸还是耳语？
真正的测试将是 X-59 以超音速飞越几个社区。目标？测量他们对高速飞行过程中产生的“音爆”的反应。或者也许我应该说“声音耳语”？也许介于两者之间。 NASA 非常重视下面的降噪。
结果 这些测试的 将与美国和国际监管机构共享。 他们可以为我们星球上恢复商业超音速飞行开辟道路。
可以复兴协和式飞机时代的飞机
洛克希德·马丁公司解释说：“通过 X-59，我们将收集有关社区对减弱音爆可接受性的反应的数据，而这正是飞机的特殊设计所实现的。” X-59 的长针形机身和翼尖的设计旨在最大限度地减少压力，使超音速飞行体验更加舒适。
这些数据将帮助美国宇航局向监管机构提供建立可接受的商业超音速噪声标准所需的信息，从而消除仅在海上进行商业超音速飞行的要求。
洛克希德·马丁公司
X-59 是航空旅行的未来吗？
打开这扇门可能会为飞机制造商带来一个全新的全球市场。 它将使乘客能够在目前所需时间的一半内到达世界任何地方。
X-59 有潜力创造许多更快的航线，但这架 XNUMX 世纪协和式飞机的机票价格仍然未知。它会成为少数人的奢侈品还是会成为许多人可以实现的现实？
