丰田章男 他不想放手：在将电动汽车定义为“被高估”（实际上将像他这样的全球巨头置于电动转型的后卫之中）之后，他现在正在向前迈出一小步。丰田CEO提出“创新”想法 在最近的东京车展上：与其购买电动汽车，不如只更换发动机，改用电池（或氢电池）怎么样？
基本上，为了加快应对气候变化的步伐，该提议是为道路上的车辆通电，以减少创伤性更换。 你说有道理吗？ 至少在纸面上可以。 但是，虽然。
丰田章男：改变车轮上的世界
丰田首席执行官演讲的核心是，通过用电力或燃料电池组件取代传统动力总成，可以在减少二氧化碳排放方面取得显着效益。
然而，这些说法引起了行业专家的相互矛盾的意见。一些人将其解读为该公司愿意探索不同选择以实现零排放目标的表现。其他人指出，这可能表明丰田缺乏对全面采用电动汽车的承诺。
我相信第二个假设，但本能地我不喜欢它。 我不喜欢它，因为它就好像丰田在押注能源转型时间表的失败，将自己作为母公司，让事情难以实现。 我再说一遍，对我来说这是后卫。
丰田是否有错过电动车潮流的风险？
尽管最近制定了雄心勃勃的计划，使其汽车系列实现电气化（目标是在未来几年内推出 16 款零排放车型），但这种矛盾的立场仍然令人怀疑。当然，如果我们是在 2025 年，也就是 10 年后 欧盟禁止销售汽油车，游戏已经完成了。 我们有真正的狮子 宝马 和大众汽车，更不用说无处不在的特斯拉和新兴的福特了。到了 2023 年初，我们仍然可以做一些事情，但有人把麦克风从善良的丰田章男手中夺走了。
