今天签署的法律 （这里是） 自 2024 年 XNUMX 月以来，它已对所有在欧洲市场推出的新车型实施 智能速度辅助（ISA）。
“反超速”技术包括什么？
ISA 使用车辆的摄像头、地图数据和深度学习（以及其他技术）来确保汽车不会开得太快。它可以通过多种方式警告驾驶员并降低车速以使其回到限制范围内。
根据欧盟委员会提供的信息，超速“导致 大约 30% 的致命碰撞” ISA 旨在减少与超速相关的事故数量。
Un 测试程序 名为 PROSPER 计算了六个国家的事故减少情况，并预测 汽车制造商免费实施 ISA 可以将死亡人数减少 19% 至 28%，具体取决于国家/地区。 然而，欧洲并没有选择“市场驱动”的方案。实施这项技术将减少伤亡 26% 到 50% 之间。
它将如何在实践中发挥作用？
在实际操作方面，ISA技术在加速时为驾驶员提供了多种反馈选项：声音警告、振动警告、通过油门踏板的触觉反馈以及最后的巡航控制，其中车速“缓慢”降低。
如果这看起来太具有侵略性，请不要担心。为什么？汽车制造商将可以在这些选项之间“自由选择”，而驾驶员将能够推翻所有这些措施。例如，如果汽车自动减速，驾驶员就可以通过“稍微用力踩油门踏板”来加速。
此外， 驱动程序将能够禁用 系统完全如果它变得太烦人。 至少目前是这样。 随着文化和社会的变化，系统将进行修改，以与车辆（以及我们的驾驶习惯）无缝集成。
你怎么看？ 您是要进行软修改还是要给汽车一个限速句号？ 在 Futuro Prossimo 社交频道上告诉我们！
