Ville de Bordeaux 由空中客车公司租用，由 Louis Dreyfus Armateurs 拥有和运营，是第一个配备 Seawing 系统的飞机。 这是一个真正的巨型风筝冲浪，借助风拉动船。
带风筝的船舶节省能源
法国Airseas公司创造了（最终这就是它的意义）一个在天空中飞行的大帆。 Seawing 的面积为 300 平方米（1.000 平方英尺），飞行高度可达 300 米。风使船能够以一种简单而直接的方式进行“风筝冲浪”：只需按一下按钮即可启动帆，船员只需最少的培训即可管理它。
船上风筝冲浪的工作原理
说到风筝冲浪，天空是极限。 Seawing 的机翼会自动适应风向和风速，以及船的速度和航向。这通过降低发动机工作量来提高性能。 Airseas 期待 Seawing 系统 它将导致燃料消耗和温室气体排放量减少 20%。
Airseas 对 Seawing 船舶推进系统制定了宏伟的计划。该公司希望在本十年内在全球 10% 的机队中实施这种风筝冲浪。
“我很自豪看到这一愿景成为现实，我们的第一架 Seawing 将为我们的星球带来切实的改变。” 骰子 文森特·伯纳特，Airseas 的首席执行官兼联合创始人。
海上运输风的重要回归有望
首次在商船上安装“风筝冲浪”不仅对 Airseas 来说是一个重要的里程碑，而且对风能和其他可再生推进技术来说也是一个重要的里程碑。鉴于气候危机的紧迫性，世界现在需要看到气候变化的急剧减少 碳排放量。 风力推进是帮助航运业实现必要的脱碳转型的重要解决方案。
即使以拥有船上风筝冲浪的“代价”。
