氢气的能量值为 每公斤 39,4 千瓦时，但使用当前的电解槽创建它的成本约为 52,5千瓦时. 一家澳大利亚公司叫 海萨塔 声称他的新电池将能源成本降低到 41,5千瓦时 并打破了效率记录，同时安装和运行成本也更低。
该公司承诺几年内绿色氢的价格约为每公斤1,50欧元。该研究发表在开放获取期刊上 自然通讯.
效率：氢的主要障碍
更高的效率将允许储存更多的能量并支持快速补充燃料：换句话说，这将使氢具有竞争力并在市场上广泛使用。
如果Hysata的新型电解槽技术兑现其承诺，电解过程的效率将显着提高，从而更好地利用宝贵的清洁能源。该设备实际上可以降低绿色氢气的价格，使其与肮脏的氢气甚至化石燃料具有竞争力。
今天的电解槽是如何工作的？
在早期版本中，阳极和阴极都浸入电解质中，导致它们周围形成气泡。 70世纪70年代，零间隙电解将阳极和阴极直接连接到分离膜，实现了更高的效率（仅一侧有气泡）。聚合物电解质膜 (PEM) 方法最初于 80 世纪 XNUMX 年代和 XNUMX 年代初开发，逐渐允许电池的阴极侧在没有电解质的情况下运行。通过产生氢气而无需将其通过液体鼓泡，这进一步提高了效率。但这还不够。
Hysata 电解装置如何工作？
Hysata 的电解槽将事情提升到了下一个，也许是最终的水平。电池底部的储液器使电解质不与阳极和阴极接触，直到利用毛细管作用将其抽吸通过多孔、亲水的电极间分离器。因此，电解质与电极直接接触，但仅在一侧，并且直接产生氢气和氧气，没有气泡阻碍。
由于没有水从释放气体的电极一侧被抽出，电阻进一步减小，因此两者不会互相妨碍，并且当水从分离器中电解出来时，毛细管作用将其从电极中抽出更高的位置。坦克来更换它。
Hysata团队声称其“毛细管”电解槽具有创纪录的效率 该98％，远远优于“商业聚合物膜电解槽”，其效率达到了83%。该技术还降低了额外成本：不需要液体循环，不需要分离气体和液体的储罐、泵或配件。
添加所有组件，总体效率为 95%。其能源“成本”为 41,5 kWh/kg。任何其他电解槽的平均效率为 75%。
这个系统可以改变什么
对于氢气生产商来说，这样的电解槽可以显着降低生产绿色氢气的资本和运营成本。这是一个划时代的转变，就像从内燃机开始向电动转变一样。
海思达CEO 保罗·巴雷特，表示该公司将将该技术商业化并“到 2025 年实现大规模氢气生产能力”。 Hysata 正在建设一座生产电解槽的试验工厂，并将在今年雇用几名员工。
真正的“绿色淘金热”背景下的伟大政变。将氢引入能源领域的竞争绿色经济 打开，并且更便宜和更高效的电解槽将非常需要。
