Saildrone 建造自主远洋船舶来研究环境。今年夏天，这家硅谷初创公司派遣五艘船只直接进入大西洋飓风路径。
虽然飞机可以在飓风中飞行，但由 这些现象 它们掀起的巨浪如此之大，以至于试图在其中航行的船只是不惜一切代价要避免的。 除了 Saildrone：他的船是无人驾驶的，可以抵御飓风和巨浪。
科学家们很高兴船舶可以提高我们对风暴如何加剧的理解。
在飓风中冲浪
“如果你处于那种风速的飓风中心，海洋就会成为水和空气之间的湍流边界，”他说道（不无诗意） 克里斯·梅尼格，国家海洋和大气管理局技术总监。
我无法想象在飓风中故意驾驶飞机或轮船。 我更愿意把这些机器人送到那里，让他们做他们的工作。
克里斯·梅尼格
它将如此。 Saildrone 与美国当局合作研究飓风是如何形成的，包括它们的快速增强。 飓风艾达，最近袭击了美国海岸，从 1 级风暴变成了 4 级风暴 在不到 24 小时内。
Saildrone 船是如何制造的？
无人机船长约 7 米（23 英尺），配有四个内置摄像头。它们测量风、海洋温度和气温。 Saidrone首席执行官 理查德·詹金斯 说他的公司将重点研究了解飓风期间能量和热量（海洋和大气）如何交换。 从船舶收集的数据将实时转发，用于分析和案例研究。
“没有人观察过飓风中心的喷射泡沫波发生了什么。所以希望我们能在摄像机上看到水的样子，”詹金斯说。
帆船最近研究了阿拉斯加附近的海洋状况。迄今为止，无人机已飞行超过 800.000 公里（500.000 英里）。 2019 年，Saildrone 成为第一架环绕南极洲的无人驾驶飞行器。
不仅仅是飓风
这家加利福尼亚初创公司不仅仅靠飓风生存。 Saildrone 的客户包括 NASA、国防部和几所大学。 目前大约有 100 艘船可用：其他单位正在建造中，有些甚至更大。
