埃塞俄比亚正准备向可持续交通的未来迈出历史性的一步。交通部长宣布了一项令人惊讶的消息 阿莱姆·西姆 宣布到 2024 年全面禁止内燃机汽车，转而使用电动汽车。
该决定将埃塞俄比亚打造成生态先锋，深深植根于该国的经济和环境需求。通过对可再生能源的大规模投资和对绿色未来的承诺，埃塞俄比亚将节省数十亿美元的化石燃料进口，而这是它根本无法承受的。
埃塞俄比亚，迈向未来
埃塞俄比亚决定采用纯电动出行政策是迈出的大胆一步，使其跻身可持续创新领域的世界领先者之列。禁止内燃机汽车表面上是一种生态选择，实际上是对国家经济挑战的战略反应。
对于埃塞俄比亚来说，每年的石油进口费用为 6 亿美元，向电力转型实际上是强制性的、经济上可持续的长期解决方案。
决定已经做出了。除非是电动汽车，否则将无法进入埃塞俄比亚
阿莱姆·西姆 (Alemu Sime)，埃塞俄比亚交通部长
可再生能源为中心
埃塞俄比亚这场绿色革命的核心是其丰富的可再生资源。该国在开发水力发电和太阳能项目方面取得了长足进步。尤其是埃塞俄比亚拥有令人印象深刻的发电能力。多少？很多。风能超过 1 万兆瓦，水力发电超过 50.000 兆瓦。这 讨论很多 GERD 水力发电厂尤其是这一战略的支柱。一旦投入运营，该工厂不仅将满足国家能源需求，还将提供能源出口的可能性，为该国产生积极的经济影响。
这种令人印象深刻的能源供应已经使我们能够满足全国 95% 以上的电力需求。然而，仍然存在一个挑战：埃塞俄比亚近一半人口仍未接入电网，作为其可持续发展战略的一部分，政府致力于克服这一障碍。
然而，电动汽车并不仅仅依靠能源。埃塞俄比亚将面临重大挑战，特别是在为电动汽车建设充足的基础设施方面。目前，充电网络有限，政府需要努力迅速扩大充电网络以满足未来的需求。矛盾的是，埃塞俄比亚拥有世界上机动化率最低的国家，却拥有独特的机会从头开始构建电动移动系统，避免与内燃机时代相关的错误和环境问题。
世界的榜样
埃塞俄比亚迈向电动汽车未来的大胆一步可能会激励其他发展中国家效仿……紧随其后。在应对气候变化的斗争变得日益紧迫的世界中，埃塞俄比亚的倡议表明，即使对于不具备较发达国家经济资源的国家来说，向绿色经济转型也是可能的。
随着 金砖国家最近的成员资格 而这种“电力”选择，埃塞俄比亚希望证明对可再生能源的政治意愿和投资可以带来更清洁、更可持续的未来。手指交叉！
