我没有时间后悔，我知道：“谁让你这么做的，吉安卢卡”，我会对自己说，“在八月中旬引发驾车者之间的争议”？至少对于那些喜欢在驾驶时“感觉”汽车并因此喜欢手动变速箱的人来说是这样。
好吧，用石头砸我，但这一切都快结束了。 可能当您更换汽车以购买新汽车（或最多为以后购买）时，您不会发现许多其他类似的汽车。
手动变速器濒临灭绝
如果你在美国问他们甚至不会理解争议。 早在 2000 年，汽车经销商 CarMax 销售的新车和二手车中只有 15% 配备了手动变速箱。 2020 年，这一比例下降到 2,4%。
如今（在戏剧性转型之初）电动汽车占销量的 5% 以上，但实际上甚至没有变速箱。
现在，一些谣言：梅赛德斯-奔驰 可以完全放弃 到 2023 年底，全球手动变速箱。 大众汽车也将效仿，到2030年放弃手动变速箱，其他品牌也不例外。 简而言之，在这些地区，它的灭绝几乎是确定的和迫在眉睫的。
在旧大陆？ 我知道你已经不高兴了，但我打算继续。
手动变速箱，淘汰已经有一段时间了
我们不能说我们没有收到警告。多年来，手动变速箱的衰落或多或少是明显的。它的捍卫者们为了避免它的灭亡而进行了艰苦的斗争：另一方面，那些学会管理整辆车的人往往会获得更多乐趣并驾驶得更好。当然，还有一个事实（至少直到昨天）手动变速箱的汽车在购买和维护方面都更便宜，以及其他一些小优势。
然而，手动变速箱的主要吸引力来自于它传递给驾驶员的感觉：控制的感觉，无论是真实的还是想象的。
这不仅仅是一种习惯
人类一直在开发辅助运动的工具：马、马车、自行车、汽车。然后他们将意识扩展到这些工具。驾驶员与汽车“合二为一”，汽车成为假肢。不言而喻，移动它、控制它就意味着移动你自己。仅当您能够解释所使用工具的组件时，这种“融合”才有效。骑手感知马的步态，驾驶员必须“感觉”发动机扭矩等等。
现代汽车技术已经开始抑制这种感觉。动力转向、电子燃油喷射、防抱死制动系统以及自动变速箱阻碍了行动和感知之间的自然联系。而很多人已经无法“与车合拍”了。
手动变速箱成为此次损失的典型对象。作用于变速箱和离合器是一个充满意义的手势。它代表了这条街道的魅力，以及它的所有优点和缺点。这就是为什么手动变速箱即将消失是一个巨大的文化转变：放弃了一种象征，人体与工程世界协调一致。
未来几年将加速的进程
未来几年，人类与车辆的脱钩将加速。 如果自动变速器使换档杆成为失控的象征，我 自动驾驶汽车 他们的目标是对方向盘做同样的事情。 到那时，观点将完全改变。 乘客会转向其他事情，就像他们在火车上一样：他们会阅读、看电视、工作、玩耍。
到达那里需要一些时间。与此同时，汽车行业将逐渐从驾驶员手中夺走控制权，就像其他行业对其他电器、器具和服务所做的那样。从烤箱到搜索引擎，从 GPS 导航器到诊断、自动化和算法 他们统治着越来越多的君主。
这就是为什么手动变速箱无论在智能手机时代将变得多么边缘化，仍然是控制的堡垒。当驾驶员换档时，他们的意图会具体化为一种有益的行动，即真正的换档。
它的结束将标志着一个重要的心理因素的告别：知道仍然有一个“可以感觉到工作”的所有必不可少的日常设备。 它的简单存在告诉我们，人类和机器仍然可以交流。
手动变速箱是一种希望，我们很快就会把它抛在脑后。
