NASA 宣布了三项提案 发展商业空间站。 这对太空游客和研究人员来说是个好消息，他们很快就会有更多选择在轨道上度过时光——但我们对这些新站有什么期待呢？
这是为在国家政府支持之外的太空生活和工作的人们创造场所的首次尝试。 许多人认为私营部门最终会将我们带到火星和更远的地方。 考虑到（必要的？）国家举措的缓慢，也许这是真的。
目前的情况
未来的游客朋友，今天服务稀缺。 近地轨道上有两个空间站。 一个在那里 国际空间站 一个是模块 中国站天宫. 自 2000 年 2021 月以来，国际空间站一直被占用，平均有七名机组人员“客人”。 第一个天宫模块于10年9月发射，断断续续地被三个“客人”占用。 在 XNUMX 亿人中，一次在太空中 XNUMX 个人是非常少的，对吧？
好像这还不够，国际空间站正在变老，很快就会退休。 它是冷战后国际合作的重要标志，也是第一个长期太空栖息地。 工作了30年，她很快就要退休了。 然后？
增加私人空间站的计划代表了人类使用宇宙方式的重大转变。 这些结构会改变人们在太空中的生活方式，还是会复制以前太空定居点的习惯？
太空中的（商业）生活
10 年来，延误和高昂的成本让 NASA 改变了对太空旅行的看法。 大约十年前，随着供应国际空间站的私人货运服务的发展，太空商业化开始了。 有SpaceX的太空货轮Dragon，以及将宇航员运送到轨道和月球的私人车辆，例如 船员龙 SpaceX、波音公司的 Starliner 和洛克希德马丁公司的猎户座。
2020 年 XNUMX 月加速决策：启动 公理空间 ha 获得美国宇航局价值140亿美元的合同 创建一个私有模块来连接到国际空间站。 一个豪华的模块，适合要求苛刻的游客：你认为室内设计将由一个叫 菲利浦·斯塔克. 你知道吗？ 不，他不是托尼的亲戚。
Starck 将这个未来的新模块比作一个巢穴。 它舒适而友好。 它还将有一个巨大的窗户，让游客可以从“外面”看到地球。
I第一个模块将于 2024 年或 2025 年交付给国际空间站。 其他人每年都会到达，直到 2030 年国际空间站被拆除。 届时，Axiom 模块将成为一个自由飞行的站。 一个私人车站。
这是对宇宙游客的追捕
然而，不仅仅是 Axiom Space。 竞赛 商业 LEO 目的地 美国宇航局刚刚选择了另外三个小组来建造自由飞行的空间站来取代国际空间站。 一、集团公司提出了一个叫站 STARLAB，一个“多用途”解决方案，无所不能：研究、生产和旅游。 Orbital Reef 是一个几乎相同的项目，来自另一家公司。 第三个项目将使用货运车辆模块 天鹅 诺斯罗普·格鲁曼公司。
但是他们会是什么样子呢？
目前还不清楚私人空间站是否会比“老式”更好。 昨天诞生的车站旨在满足工程需求，而不是为了满足包括游客在内的船员的舒适需求。 他们现在会是什么样子？
科学试图了解空间站上的客人的感受。 他试图通过社会科学方法、技术分析以及当然通过询问感兴趣的各方，即宇航员来理解这一点。 这些评估催生了新的设计理念：其中许多都与生活空间的改造密切相关。
它们显然会根据功能进行定制。 工作室必须以一种方式完成，游客空间以另一种方式完成：宜居性将成为一个关键因素。
游客面临的最大挑战是什么？
第一个和往常一样：没有重力。 在这方面得到解决之前，这并不容易：目前，扶手、尼龙搭扣带、弹力绳和密封塑料袋可以在其他所有东西漂浮时将东西固定到位。 他们的“超豪华”版本会是什么样的？
大窗户当然是不够的。 在空间站变得高效、舒适和欢迎游客之前，设计师和工程师还有很长的路要走。 只有通过新的研究（以及一些响亮的、不可避免的失败），我们才能了解如何在这个新任务中迈出第一步：开始在太空生活。
