自 2003 年协和式超音速飞机停飞以来，这是第一次，新型超音速飞机开始飞翔。
欢迎乘坐 Boom 的 XB-1 喷气式飞机。正式发布日期为 7 月 XNUMX 日：您也可以通过领取在 官方网站.
欢迎回来，超音速之旅
位于科罗拉多州的航空航天公司， Boom 自2014年成立以来，该公司一直致力于加快航空运输速度，其中包括在计划中恢复超音速飞机。
XB-1，行进闪电的归来
布莱克·肖尔Boom 创始人兼首席执行官雄心勃勃且乐观。 “XB-1 是将超音速旅行带回世界的第一步，”他说。双倍速度飞行将使我们的飞行距离加倍。超音速客机将更多的人、地方和文化带入我们的生活。”将 XB-1 视为对将融入 Boom 未来超音速商用飞机的想法的彩排。 序曲 ，预计将成为迄今为止世界上最快的商用飞机。 Overture 的计划是用目前一半的时间将乘客运送到世界各地。你确定不会有军事发展吗？另一方面，世界上最快的军用飞机洛克希德 SR-71“黑鸟”的飞行速度为 3.530 公里/小时。
不忘安全
我们都知道最后一个商用超音速飞机项目是如何结束的：昨天的未来，人们从伦敦飞往纽约的时间比今天要短，但出了问题。那时我们见过快速的飞机，但在那次可怕的事故之后就不再这样了。协和式飞机的灾难仍然在我们的记忆中。一场悲剧。因此，尽管计划是建造地球上最快的商用飞机，但安全对公司来说至关重要。
一开始是协和式飞机
协和式飞机的史诗故事是众所周知的：一个可能太超前于时代的技术神童。协和式飞机是世界上最快的 10 架飞机之一，它提供超音速飞行，可以在短短几个小时内将人们从大西洋的一边带到另一边。综合考虑，它们并没有表现出太多的安全缺陷，但存在的那些缺陷足以导致终结。协和式飞机 17 年前的最后一次飞行，只是不久前开始的下降的最后一个地点。
“每次我们面临安全与发展之间的决定时，安全都是第一位的。作为一家公司，我们正在培养一种新的安全文化，随着 Overture 的发展，我们将需要这种文化。”考虑到 XB-1 的速度和 Overture 的预测速度（纽约到伦敦 3 小时），读到这些文字让人松了口气。
碳中和
不仅安全得到保障，而且 XB-1 Boom 已经在设计零排放飞行计划：不消耗燃料、不污染的飞机发动机？听起来不错，但我要说的是，至少在现阶段的发展阶段，我认为这样做还为时过早。
不管怎样，它都是一架看起来很棒的飞机，甚至比协和式飞机还要好，我迫不及待地想亲眼看看它（等待军刀，这确实预示着灾难，希望不是字面意思）。
