有一天,维克多·达罗尔菲(Victor Darolfi)在那个炼狱般的候诊室里候诊时,产生了一个简单的想法。 “我等了几个小时才得到服务和轮胎,我想:为什么没有机器人来做这件事呢?”
这个想法是 RoboTire 的第一个萌芽, 机器人公司 总部设在湾区,成立于2018年XNUMX月。
RoboTire 及其解决方案已经引起了业界的兴趣,因为它能够在大多数机械师的一小部分时间内更换汽车轮胎。
“我们能够在 10 分钟内制作出一组四个轮胎,包括拆卸、组装和检查”他解释道 达罗菲. “操作人员通常需要大约 60 分钟才能完成旧轮胎的拆卸、新轮胎的安装以及汽车的所有测试。有些人可能会说他们可以在更短的时间内完成。我说它不可能24小时都做,但机器人可以。”
RoboTire,两年内收回成本的“轮胎经销商”
与三菱机器人公司合作,RoboTire设计了一个 机器人系统 目前的价格约为250.000万美元,该公司正寻求将其许可给服务中心,转销商和其他零售店。
RoboTire 预测,该机器人每月可产生约 10.000 美元的收入,使其能够在短短两年内收回一台设备的成本。
虽然正在与包括普利司通在内的几家知名公司进行谈判,但托管其产品的第一个合作伙伴是位于加利福尼亚州的一家(大型)汽车维修中心 Tool's Garage。
继去年 170.000 月筹集 XNUMX 万美元后,RoboTire 又完成了另一轮 XNUMX 万美元的融资。达罗尔菲表示,目前该公司正在寻找其他资金来推出更先进的系统。