目前，有不同类型的无人机。 大多数工具都利用 垂直起降技术 （垂直起降），但也有固定翼飞机和多旋翼飞机。
微小的差异将无人机彼此分开，为决定使用它们的人带来优势和优势。 例如，固定翼无人机的飞行速度比 VTOL 机型和多直升机要快得多，但它们需要一条跑道才能起飞然后降落。
最近的一项研究试图通过垂直起降技术彻底改变无人机，增加其功能。 具体来说，研究人员研究了一种不需要跑道的新型双螺旋桨无人机。
这只鸟到达并落在它的尾巴上
它被称为 Vetal， 被生产 来自泰国HG Robotics公司 它是近年来讨论最多的 VTOL 模型之一。
其不寻常的形状吸引了一些用户的注意。 Vetal 有一种不寻常的能力：在着陆和起飞阶段，它“坐在”后端。将结构的下部放置在地面上以增加稳定性。简而言之，没有领先。
然而，在飞行阶段，它会在半空中向前倾斜以向前移动。该公司选择生产 Vetal 是为了促进农业测量，帮助控制农作物。
无人机上的一些不知道轨迹的数据
他的身体在 碳纤维 1,3m的翼展，使其在同类产品中独一无二。两个电机由可更换的 12 Ah 锂聚合物电池供电，可使其飞行长达 60 分钟。根据测试，我们知道 VTOL 具有 最高速度90 km / h，最高飞行高度可达 2.000 米。此外，它可以承载 800 克的负载并完全自行旋转。
这款令人难以置信的新型 VTOL 配备两种类型的摄像头，以及大量可定制的传感器。它专为远距离操作而设计，遥控工作距离超过7公里。同时，无人机可以被编程为使用 GPS 和 GNSS 遵循预定的飞行路径。
