感谢一位创新人士，月球可能很快就会拥有第一条铁路 诺斯罗普·格鲁曼公司项目 受 DARPA 委托。该航空公司将进行为期10年的可行性研究。客观的？评估在月球表面建立能够运输人员、货物和资源以支持商业和勘探活动的铁路网络的可能性。这一举措是该计划的一部分 月球建筑 (MonA-10)，代表着为未来太空经济创建强大基础设施的关键一步。 “只有银河，永远银河，这列火车就像梦一样行驶……”
对于动画爱好者来说，月球列车的概念可能会让人想起传奇的《银河特快999》，这是一部 80 世纪 XNUMX 年代著名的动画，其中年轻的主人公铁郎乘坐太空列车穿越银河系。诺斯罗普·格鲁曼公司的月球铁路肯定不会像松本零二想象的那样是蒸汽火车，但基本思想是相似的：创建一个高效可靠的运输系统来连接不同的点，在我们的卫星自然表面上。
解决技术和后勤挑战的可行性研究
如前所述，委托给诺斯罗普·格鲁曼公司的可行性研究旨在确定建设月球铁路网所需的资源和连接。其目标首先是通过识别成本、技术和物流方面的潜在挑战来实现这一目标。该公司需要提出原型、演示和分析来设计一个功能齐全的铁路系统，同时还探索如何使用机器人技术来构建和运营基础设施。当我说“一切”时，我指的是一切：包括土地平整、轨道铺设和维护等任务。和 机器人技术的进步 我们正在见证的，不再是不可能的。
克里斯·亚当斯诺斯罗普·格鲁曼公司战略空间系统副总裁兼总经理强调了这项研发投资对于保持公司技术处于下一代解决方案前沿的重要性。
凭借我们在集成复杂系统和商业化自主服务方面的良好记录，我们将继续为可持续的太空生态系统创造持久的变革。
计划中的月球“银河快车”不仅将有助于将人员和物资运送到月球表面，还将有助于美国及其国际伙伴建立太空经济。该运输系统可以支持从科学研究到资源开采等广泛的商业活动，从而有助于月球永久定居点的发展。 中方怎么说？
银河快车和“月球经济”。未来，上去那里将成为常态
尽管我们距离看到火车在月球表面呼啸而过还很遥远，但诺斯罗普·格鲁曼公司的项目代表了朝着创建月球交通基础设施迈出的具体一步。你什么也没说。随着未来十年可行性研究的进展，我们可能会看到令人兴奋的进展，这将使我们更接近未来，登月旅行不仅成为可能，而且成为常态。
不远的一天，就像铁郎一样，有人能够登上月球“银河特快号”。他会坐下来欣赏地球从地平线升起的壮丽景色。
这部有趣的漫画对他来说就像卢米埃尔兄弟拍摄的第一部机车对我们来说一样。
