你有没有试过计算，需要多少棵树才能抵消一辆汽车的污染？现在想象一下，用同样的方法计算一下， 埃克森美孚、壳牌、英国石油 以及其他197家石油巨头。结果令人咋舌。一支由英国和法国研究人员组成的团队做到了这一点：他们把碳补偿的实际成本记录在纸上。 这些数字令人难以置信，我将在文章中以方框的形式向您展示它们，它们让我得出一个结论： 整个“补偿”的事情就是一个巨大的笑话。 我会告诉你更好的。
一片像大陆一样大的森林
妮娜·弗里根斯（Nina Friggens） 埃克塞特大学和 阿兰·纳夫 巴黎 ESSEC 商学院的 通信地球与环境 这项研究残酷地粉碎了我们对绿色疗法的幻想。为了抵消该行业200家最大公司的化石燃料储备排放， 需要9,5万平方公里的森林。 给你一个概念，它的大小：比整个北美还大。
“作为一个社会，我们需要谨慎地认为我们可以继续燃烧化石燃料，并在以后进行补偿，” 弗里金斯博士. 呈现出来的景象越来越不可持续，数字无情地证明了这一点。
化石储量：不合理的计算
该行业最大的 200 家公司 其碳储量约为200亿吨。 如果所有这些物质都被燃烧，将产生742亿吨二氧化碳。这远远超过了将全球变暖限制在2摄氏度以内所需的400亿吨碳预算。
但真正令人震惊的是成本。重新造林补偿将使石油公司损失约10,8万亿美元。这相当于全球GDP的11%。 正如我过去指出的那样化石燃料行业面临着越来越难以克服的经济挑战。它明知无力偿还债务，却徒劳无功。
碳补偿的局限性
重新造林仍然是目前最便宜的碳抵消策略。经济合作与发展组织 (OECD) 估计，每抵消一吨二氧化碳的成本约为 14,5 美元。但即使是这个“方便”的数字，如果乘以所涉及的数量，也会变得令人望而却步。
相比之下，直接空气捕获（一种从大气中提取二氧化碳并将其封存于地下的技术）的成本约为每吨2美元。石油公司的最终成本将升至908万亿美元，相当于全球GDP的673,7%。
这项研究的数学计算揭示了一个令人不安的现实：石油公司可能拥有“净负面环境评级”。换句话说， 它们的价值可能低于它们应该支付的价格 以抵消其对气候的影响。
露西·胡蒂拉 波士顿大学的一位未参与这项研究的学者称，这项研究是“一项有趣的实验，凸显了燃烧化石燃料带来的巨大社会和经济成本”。然而，这位研究人员强调， 该研究采用了最大化方法假设所有排放都必须通过重新造林来抵消。我们已经知道这还不够，而且还需要 新技术：但是我们有吗？
化石储量：超越补偿
当然，研究人员并非建议彻底放弃重新造林。弗里根斯指出：“重新造林是可行的，并且对气候、文化、社会和生物多样性都有益处。” 但核心信息仍然非常明确： 化石储量必须保留在地下……没有办法先开采，然后再“补偿”。我们需要停止开采化石燃料，种植新森林，减少二氧化碳排放。很简单。如果你愿意，这很残酷，但除此之外别无他法。一个教训 这对于公司和个人都适用。.
这项研究揭示了一个数学真理：我们植树的速度远远赶不上化石燃料的开采速度。应对气候变化的途径在于更大胆的选择：让石油、天然气和煤炭留在大自然的原地。留在地下。就这样。
