加利西亚有一家小公司，让所有欧洲房车生活爱好者都为之疯狂。这家公司叫 范立方 并发明了一些看似不可能的东西：模块化露营车套件，无需工具、批准或技术技能即可将空货车改造成完整的露营车。
秘诀在于一套100%可翻转的导轨和挂钩系统。你知道这得花多少钱吗？比你用传统方式把一辆货车“改装”成露营车还要便宜。
两个模块组成完整的露营套件
VanCubic 系统的核心是两个自主设计的模块，它们可以完美适配任何 L2H2 或更大尺寸厢式货车的载货空间。第一个模块将厨房和浴室整合在一个极其紧凑但实用的空间中。 浴室采用可伸缩系统 配有可从墙壁放下的淋浴盘和在需要时从上方延伸的窗帘。
厨房配备燃气灶、水槽、全高冰箱，甚至还有洗碗机（是的，你没看错）。第二个模块是起居区，配有一张沙发，可以转换成一张120×190厘米的双人床，充分利用了厢式货车的整个宽度。您还可以选择添加双层床、折叠桌和额外的衣柜。
无需认证，无需官僚
VanCubic 真正的创新不仅在于设计，还在于 完全绕过认证规定的安装系统. 模块通过导轨和连接系统固定，不需要对车辆进行永久性改造。 根据意大利法律、可拆卸结构，无需工具即可拆卸，不需要改变车辆的用途。
这意味着您的货车在技术上仍然是 N1 卡车，并具有其带来的所有经济和官僚优势。 正如多位行业专家所强调的，只要您能证明模块可以立即移除，您就可以自由流通而不会受到制裁的风险。
不断扩大的模块化露营车套件市场
在这场革命中，VanCubic 并不是孤军奋战。 MVan 等意大利公司 e 走到一起 提供类似的解决方案，基本模块的起价为 2.600 欧元。 在西班牙，Camperize 生产胶合板版模块化套件，起价 499 欧元。
这些露营套件的成功之处在于其灵活性：您可以从基本模块开始，然后根据您的需求和财务可能性随着时间的推移添加元素。 正如 AutoEvolution 的专家解释的那样，VanCubic 模块与福特 Transit、菲亚特杜卡托、梅赛德斯 Sprinter 和大众 Crafter 兼容。
价格和未来前景
VanCubic 提供三种配置：基本型、阁楼型和高级型，价格从 15.990 欧元起。 据 NewAtlas 报道每个模块都包含一个便携式 Ecoflow 电池，为 LED 灯和水泵供电，同时由便携式电炉提供加热，以保持可拆卸性。
乔丹·迪亚兹 e 伊万·巴斯特罗VanCubic 的创始人已经销售了 50 多个模块，并计划到 2025 年在法国开设新的销售点。 正如我在本文中告诉你的那样，模块化代表了露营的未来，即使是更复杂的版本。
无需动手拧螺丝或处理繁琐手续，就能将工作车辆改造成移动周末度假小屋的想法，正在赢得越来越多的市场份额。坦白说，在了解了这些系统的工作原理后，很难想象会再回到过去。
