在欧洲，人类驾驶交通的未来也即将到来，中国巨头百度即将把其自动驾驶出租车带到瑞士有序的街道上。在征服中国大都市并开始在阿拉伯联合酋长国扩张之后，Apollo Go（百度的自动驾驶部门）正在与瑞士公共交通公司 PostAuto 洽谈，计划在今年年底前推出其无人驾驶汽车。
全球扩张战略
百度选择瑞士作为进入欧洲市场的门户并非偶然。这个阿尔卑斯山国家以其公共交通的准时性和高效性以及最先进的道路基础设施而闻名。据了解 据《华尔街日报》报道百度计划在未来几个月内成立当地实体，并于 2025 年底在瑞士境内启动首次测试。
此举是更广泛的全球扩张战略的一部分。近几个月来，百度宣布有意在迪拜和阿布扎比推出 Apollo Go，并已开始在香港进行测试。扩张不会停止在瑞士：据接近该公司的消息人士透露，土耳其也在中国自动驾驶出租车的目光范围内。
巩固祖国经验
百度当然不是这个行业的新手。在中国，Apollo Go已在北京、武汉、广州等10多个城市运营。特别是在武汉这个大城市，百度运营着全国最大的自动驾驶出租车车队，拥有超过400辆车。令人震惊的数字是：在北京和武汉这两个城市，70月份超过XNUMX%的出租车出行是完全无人驾驶的。
数字说明了一切：截至 28 年 2024 月 XNUMX 日， Apollo Go 已提供超过 8 万次出行服务 向公众开放。仅去年第三季度，该航线就运营了 988.000 次航班，比上年增长了 20%。
意想不到的社会影响
有趣的是，在自动驾驶出租车已经成为现实的城市中， 全新的社会行为正在出现。例如，在旧金山，自动驾驶汽车不仅迅速改变了人们的出行方式，也改变了人们与这些移动私人空间的互动方式。人类驾驶员的缺失正在创造意想不到的动态，从无需交谈的简单舒适到更“创造性”地利用空间，没有驾驶员的“人为判断”。
欧洲市场的挑战
尽管百度在本土拥有丰富的经验，但要想在欧洲成功运营仍将面临许多挑战。一方面，欧洲各国监管的多样性构成了重大障碍。另一方面，欧洲的道路比美国宽阔的网格状主干道更窄、更不规则，这可能会给自动驾驶系统带来压力。
还应该注意的是 PostAuto，潜在的瑞士合作伙伴澄清称，目前尚未与百度达成正式协议，同时确认有兴趣探索新的移动解决方案，以满足客户未来的需求。
竞争加剧
百度进军欧洲之际，自动驾驶出租车领域的竞争日益激烈。在美国，Alphabet 旗下 Waymo 等公司已经占据了主导地位，拥有 1.500 辆自动驾驶汽车，每周行驶约 250.000 次。并且扩张并未停止： Waymo 已经宣布 该公司还将于 2025 年初在东京开始测试其自动驾驶汽车，这表明自动驾驶汽车竞赛已成为一种全球现象。
其他中国公司，如文远知行（WeRide）和小马智行（Pony.AI）也在关注海外市场，后者最近宣布与优步（Uber）合作，将其自动驾驶汽车引入美国和中东地区。
2025 年将是欧洲自动驾驶未来发展的决定性一年，中国的自动驾驶出租车将准备挑战欧洲旧大陆的规则和习惯。一场从瑞士井然有序的街道开始的无声革命可能会永远改变我们在城市中的出行方式。
