您是否曾经想过，为什么机场的设计似乎要让我们走上几英里，站立数小时，并且对于行动不便的人来说尤其令人沮丧？答案很简单：因为它们的基本设计从未真正改变过。移动休息室 燕尾， 由开发 形成设计集团 亚特兰大，可能会彻底改变游戏规则。想象一下，您可以登上一个优雅的舱室，直接从机场前往飞机（反之亦然），无需排队，没有压力，所有人都可以完全无障碍地到达。这不是科幻小说：这是对 几十年前提出的概念 da 埃罗·沙里宁 华盛顿杜勒斯机场，但最终进入了21世纪。
富有远见的想法的重生
Dovetail 不仅仅是一种运输工具；这是对 50 世纪 XNUMX 年代最初构思的移动休息室的现代重新诠释。这些太空舱利用独立的制导系统、先进的传感器和自主导航技术，可以在飞机和航站楼之间高效、安全地运送乘客，而不会干扰地面运营。
令我印象深刻的是，一个诞生于七十多年前的想法，通过现代技术的运用，能够解决至今仍困扰我们的问题。这有力地提醒我们，有时最好的创新不是发明某种全新的东西，而是用现在的工具重新审视过去的好主意。
移动休息室：无需新基础设施即可实现“彻底”的效率
移动休息室可与传统通道一起使用，以便从飞机后门登机和下机， 可将窄体飞机的周转时间缩短 30%。 实际上，这意味着无需改变现有基础设施即可增加每日航班容量和乘客空间。
这是一个既优雅又实用的解决方案： 而不是拆除和重建巨大的航站楼（这会带来天文数字般的成本和多年的不便）， 设计 di Dovetail 可以让我们优化现有的东西。 在空中交通持续增长、机场努力跟上步伐的时代，这些渐进式创新可能会带来巨大的变化。
Dovetail 提供完全的轮椅通道，不会隔离乘客，也不会在他们等待专用设备或车辆时延误登机程序。
这一寄宿理念是在飞机内饰国际杂志与传统方法相比，这种方法在可访问性方面有了显著的改善，为轮椅提供了无障碍通道，不会隔离这些乘客，也不会在他们等待专用设备时延误手续。这不仅仅是一种演变：这是一种可以从根本上重新定义机场空间的愿景，可以减少其规模并提高其效率。我喜欢想象那些在航站楼里令人精疲力尽的马拉松很快就会消失，取而代之的是一种流畅而包容的体验。
毕竟，旅行中真正的奢华不在于专属休息室（无论是移动的还是固定的），而在于我们所有人出行的便利。
