我不知道你是怎么想的，但每次我开车沿着高速公路行驶时，我都会盯着那些金属护栏，想着它们浪费了多少空间。遍布欧洲的绵延数公里的金属结构，静止地见证着我们的来来往往。当它们不能拯救我们的生命时，显然是无用的（尽管这显然不是一个可以忽视的任务，恰恰相反）。 如果他们能做得更多呢？ 这个问题一定有人问过自己 特纳利亚西班牙的一家研究中心决定将这些街道上沉默的守卫者改造成革命性的东西：清洁能源发电机。这个想法可以使护栏和道路基础设施成为能源转型的积极组成部分。
道路网络就像一个遍布各地的发电站
欧洲大陆纵横交错着超过 130.000 公里的道路，轮胎之下隐藏的能源潜力令人印象深刻。 Tecnalia 非常理解这一点，并与意大利 維他國際开发出了一种系统，可以将这个沥青电网改造成一个巨大的分布式发电厂。据估计 每公里道路提供25兆瓦时的绿色电力：这个数字乘以整个欧洲高速公路网络后，会让你头晕目眩。
这个解决方案的优点在于它不需要你推翻任何东西： 它只是用一个保留相同功能但增加了重要功能的新元素替换了现有元素（护栏）。这不仅仅是关于优化空间，这种方法也让我着迷：重新思考平凡，使其变得非凡。
智能设计，提高安全性
这些太阳能屏障并不是简单地将光伏电池板安装在护栏上。该设计经过了彻底的重新思考，倾向于更好地捕捉阳光，同时在发生撞击时提供更高的安全性。我们常常将安全性和可持续性视为对立的概念，但在这里，它们完美地融为一体。
面板配有防磨损和防大气污染的保护涂层，并且（不容忽视）它们的设计使得在损坏时易于清洁和更换（我想每个人都曾想过这个问题）。该系统还包括隔离阴影模块的先进电子设备，最大限度地减少过往车辆对能源生产的影响。 简而言之，他们考虑到了一切。
据测算，该系统每公里道路每年可产生25兆瓦时的绿色电力。这意味着每千瓦安装电力每年可产出约 600 千瓦时电能。
太阳能护栏，意大利首次试验
真正的测试即将到来，届时该系统将在都灵和的里雅斯特之间的高速公路服务区一小段（仅 100 米）上进行测试。看看未来的护栏在不同季节和天气条件下的表现如何将会很有趣。未来，所产生的电力将用于为道路基础设施本身供电：照明、标牌、隧道通风系统。
我喜欢这样的想法：有一天，夜晚开车行驶在高速公路上，我们可能会被刚刚经过的护栏供电的路灯照亮；一种良性循环能源 将我们的街道转变为能源自给自足的生态系统。很有诗意，不是吗？道路能够自我滋养，就像生物体一样。从不同点之间的简单路径到能够产生所消耗能量的复杂系统。
