最初的小免责声明是必要的：关于以水为燃料的发动机的新闻会定期出现在世界各地和网络上。一些发明家声称已经发明了一种使用水作为燃料的发动机，并且有望具有非凡的性能，例如仅用很少的水即可进行长距离行驶。新闻总是有它的魅力，但重要的是要持保留态度，并始终尝试用科学可靠的来源来验证它。必须指出的是，迄今为止，物理和化学尚未证实创造一种仅用水而不使用其他能源的发动机的可能性。
巴西发明家名叫 里卡多·阿泽维多 2015 年，他声称自己发明了一种水力发动机，只需一升液体即可行驶 500 公里。这款名为 T Power H20 的摩托车如果其性能得到证实，显然将是一项巨大的发明。在他的车库改装的那辆 1993 年旧本田让他闻名于世：现在究竟是为了什么还有待观察。问题始终是：骗局还是革命性的发现？历史统计，无论谁说什么，都倾向于第一个答案。也因为美联社的报道（和每日邮报) 的痕迹我几乎再也找不到了。
两轮水力发动机
T Power H20“水机”如何工作？ 很简单，至少在文字上。 您将水倒入水箱中，发动机将其分子分解为氧气和氢气并使用后者。所以这是一个氢发动机，大家停下来。你在说什么？该摩托车配备了汽车电池，可以发电并通过电解分离氢气。氢气的燃烧使车辆移动。在评论他的工作（他说这项工作持续了数月）时，发明人希望 T Power H20 能够为减少全球污染带来决定性的推动。我想说，雄心勃勃。当然，他宣称，摩托车不排放污染气体，只排放水蒸气，并且仅用一升水即可行驶（如上所述）500公里。
专家的意见
目前，没有人在谈论验证这种水力发动机：正如很容易预测的那样，每个人都非常谨慎。 “当然，每一项新发明都必须受到尊重，即使它看起来有点疯狂，或者来自DIY，”他评论道 马塞洛·阿尔维斯（Marcelo Alves）巴西圣保罗大学工程学教授，在 2017 年欧洲新闻视频中（您可以在文章末尾找到它）。当然，氢的储量非常丰富，很可能是化石燃料的未来。毫无疑问，这款摩托车拥有漂亮的水力发动机，其优点是完全不含一氧化碳。
但这是真的吗？ 跟我们多说些。 当我在寻找阿泽维多时，去年夏天在阿根廷也是一名 18 岁的球员， 圣地亚哥埃雷拉, 拿出一辆类似的自行车 （奇怪的是，总是改装的本田）。我们不要让他也消失，助长那些认为这样的事情“已经存在很长时间”的人的建议，只是“他们没有告诉我们”。说“是的，好吧，有一半的东西，它可以工作，但将其大规模化是不可想象的”就足够了：有时，最好的解释是最简单的。
