简短的初始免责声明，尽职尽责：定期，关于以水为燃料运行的发动机的新闻会在世界各地和网络上出现。 一些发明家声称已经发明了一种以水为燃料运行的发动机，并有望实现非凡的性能，例如用很少的水就能长距离行驶。 新闻总是有它的魅力，但重要的是要对它持保留态度，并始终尝试用科学可靠的来源对其进行验证。 迄今为止，必须指出的是，物理和化学并未证实是否有可能制造出一种完全靠水运行且不使用其他能源的发动机。
巴西发明家名叫 里卡多·阿泽维多 他在 2015 年声称，他创造了一种水力发动机，只需一升液体就可以行驶 500 公里。 这辆名为 T Power H20 的摩托车，如果其性能得到证实，显然将是一项巨大的发明。 在他的车库里改装的 1993 年旧款本田让他闻名于世 - 现在还有待观察。 问题始终是：恶作剧还是革命性的发现？ 历史统计，谁说什么，都看第一个答案。 也因为从美联社的报道来看（和每日邮报) 的痕迹我几乎再也找不到了。
两轮水力发动机
T Power H20“水机”是如何工作的？ 很简单，至少在文字上。 您将水倒入水箱，发动机将其分子分解为氧气和氢气并使用后者。 然后是氢发动机，大家停下来。 你在说什么？ 摩托车配备了汽车电池，通过电解产生电能并分离出氢气。 氢气的燃烧使车辆移动。 在评论他的工作（他说持续了几个月）时，发明人希望 T Power H20 将对减少全球污染起到决定性的推动作用。 雄心勃勃，我会说。 当然，他说，这辆自行车不会排放污染气体，只会排放水蒸气，并且仅需一升水就可以行驶（如前所述）500 公里。
专家的意见
目前，还没有人谈论验证这种水力发动机：因为它很容易预测，所以每个人都非常谨慎。 “当然，每一项新发明都必须受到尊重，即使它看起来有点疯狂，或者来自 DIY，”他评论道 马塞洛·阿尔维斯（Marcelo Alves），巴西圣保罗大学工程学教授，在 2017 年的 Euronews 视频中（您可以在文章末尾找到）。 当然，氢气非常丰富，可能是化石燃料的未来。 毫无疑问，这款配备漂亮水引擎的摩托车的优势在于完全不含一氧化碳。
但这是真的吗？ 跟我们多说些。 当我在寻找阿泽维多时，去年夏天在阿根廷也是一名 18 岁的球员， 圣地亚哥埃雷拉, 拿出一辆类似的自行车 （奇怪的是，总是改装的本田）。 让我们不要让他也消失，助长那些认为此类事情“已经存在很长时间”，只是“他们没有告诉我们”的人的建议。 说“是的，好的，有一半的东西，工作它是有效的，但将它大规模应用是不可想象的”就足够了：有时，正确的解释是最简单的。
