十分之一的帖子是前段时间发布的 对科学家和作家未来的惊人预测. 那个不见了 儒勒·凡尔纳1874年，他在小说《神秘岛》中写道：“有一天，水将被用作燃料。组成它的氢和氧分子可以提供无限的能量和光，比煤炭更强大。当煤炭储量耗尽时，我们将用水来取暖。”
你知道已经过去了多少时间吗？一个半世纪以来，我们仍然在这里，依靠化石燃料（然而，这显然已经到了冲刺阶段）。葡萄牙、西班牙和法国开发的庞大“混合”天然气管道项目会做出贡献吗？
BarMar：从化石到氢
西班牙、葡萄牙和法国政府 他们将建造所谓的 酒吧三月，一条从巴塞罗那到马赛的天然气管道。 它是初始设计的替代品， 中猫, 一条旨在穿越法国向北方国家供应天然气的管道。 在法国方面改变路线后，一项新的三方协议诞生了，以建立一条天然气管道，该管道最初将输送普通的化石气体，但随后将转向输送氢气。 据法国消息人士称，预计工程不会在 2026 年之前完工 dicono 这可能需要达到 2030 年。
氢仍然可以彻底改变能源世界：它是一种无污染的气体，这使其成为应对气候变化的关键因素，因为它减少二氧化碳排放的潜力可能会产生巨大的影响。然而，在从中提取能量之前，必须将其转化为可用的形式。它的实际发电过程可能需要比燃烧所提供的回报更多的努力。
氢的所有颜色
氢气可以通过多种方式获得，分为几类：
- 灰氢由天然气和水蒸气反应产生，构成了目前存在的大部分氢气。使用灰氢的主要缺点是在生产时将二氧化碳排放到大气中：这抵消了任何环境效益。
- 蓝氢 它像灰色氢气一样获得，但产生的二氧化碳随后被捕获。
- 绿氢 或低排放氢是通过电解水获得的，即通过可再生电力分解水分子。
绿色和蓝色是唯一满足低排放要求的颜色。然而，氢调色板中还包括其他颜色，例如通过核能水电解产生的粉红色氢，或利用有机废物捕获二氧化碳产生的金色氢。
启动这一切的管道
氢气一旦生产出来，就必须运输到消耗它的地方。理想情况下，其生产地点应尽可能靠近其使用地点，但这并不总是可行。因此，氢气的短距离运输有点像丁烷：在压力容器中通过卡车运输。
对于较长的距离，使用天然气管道（或者更确切地说：天然气管道网络）会更有效。在短期内，将有可能利用当前现有的天然气分配网络（这一过程称为 混纺). 然而，要输送高浓度氢气，就必须改造输气管道的管道。
这还不是全部：氢气的低密度使得气体压缩机站的数量需要增加一倍：因此压缩机站之间的距离将是天然气压缩机站之间的距离的一半。
BarMar 管道：西班牙和葡萄牙的大问题
BarMar管道最终能否用于运输氢气取决于多种因素。在某些方面，您可以将这样的管道与电缆进行比较：为传输其他来源产生的能量而创建的基础设施。
然后，这条氢气管道将充当出口半岛上产生的可再生能源（太阳能和风能）的载体。因此，只有西班牙和葡萄牙能够生产足够的可再生氢来满足国内需求，并有盈余可出口到法国，BarMar才真正有意义。
增加氢气产量意味着增加电力产量：这反过来意味着更多的高压电力线来承载它。 现有的发电厂还不够：我们需要更多的太阳能发电厂、更多的风力涡轮机，也许还有更多的核能。
它立即是 Nimby
我列出的需求使该项目变得复杂：除了技术可行性之外，最大的担忧是不受葡萄牙、西班牙和法国公民的欢迎。如果这个管道项目确实是可再生能源强劲加速的一部分，那么氢也将有一个未来。
否则，它将只是 MidCat 的替代品，而法国人（儒勒·凡尔纳的同胞，结束循环）从来不想要这条管道。
