未来是一个平台。汽车越来越成为根据需要扩展不同配置的起点。如今，我们的选择相当有限，但自动驾驶汽车的出现将释放车内空间，并使制造商有机会从根本上改变施工流程和外形尺寸。
一段时间以来，我一直在关注有趣的实验 到来，一个已经与汽车行业的重要参与者合作的设计工作室（包括沃尔沃) 探索未来街道上多用途和自动驾驶汽车的处女地。 如前所述，这是一部有趣的作品，它已经产生了令人尊敬的概念，比如这个 壮观的电车 为德国农村地区的复兴。
Arrival ANT 也不例外，它完全符合在当今交通繁忙的城市中展示交通革命的方法之一。
成为动词的声音
ANT 是一种现代电动汽车，前一天载客，第二天就变身为重型车顶行李架，形状和尺寸都发生了变化。
这种自由来自于它的构思理念：作为一个模块化平台。 设计师刘明伟和本杰明米勒的概念的核心在于可以根据要求连接到电动汽车的不同模块。
该设计在开发时考虑了复杂但混乱的城市场景（设计师引用了伦敦的例子），该设计具有高度可定制性，可以解决主要道路（可能承载重物）和狭窄街道的问题，在这些街道上，较小的交通工具更合适。
未来的汽车是一个服务中心
设计师不仅仅考虑通勤需求，还关注车辆的实用性。例如，他们考虑了店主、送货提供商、包装工和搬运工、企业家、卖家、餐馆老板等的需求。
这项研究紧随“生活交通”这一大趋势，即可以居住的交通。鉴于“小型汽车”的概念将被颠覆（汽车不再只提供交通工具，几乎没有其他功能），车辆将成为服务中心。当他们带着你四处走动时，你可以在里面睡觉、吃饭、玩耍和工作。
为了满足广泛的需求，ANT可以改变形状并将其内部空间增加三倍或更多。
你的想象力是唯一的限制
ANT 有几个模块可以连接到主车辆以用于各种用途。 您不需要不同的车辆，一切都在同一个平台上完成。 敏捷而实用。
假设我购买了ANT平台，或者它是借给我使用的。通过支付费用（或年度订阅），当我需要一个或多个额外模块来使 ANT 满足我的需要时，我有权添加。应用程序？无限，无论是专业的还是商业的：从送货到流动餐厅，再到乘客或货物的运输，无所不包。
他相信模块化和自动驾驶汽车将在未来的交通运输中发挥重要作用。 随着人口持续增长和交通日益拥挤，尤其如此（已经有人开始征税了）。 使用模块化车辆，乘客可以成群结队地一起旅行，从而减少路上的汽车数量。 自动驾驶汽车消除了对人类驾驶员的需求，这意味着可以从我们的道路上移除更多的汽车。 仅这两个因素就突出了巨大的潜力。
让我们看看这个划时代的转变会在什么时候，以什么形式发生。
