在纽约，充电 电动车 对于那些没有车库并将汽车停在街上的人来说，它很快就会可用。为此，该市与英国启动了试点项目 连接路缘 e 充电宝，除了纽约客沃尔邮报。
连接路缘 创造了一种电池充电器，可以集成到护柱等城市家具中； 查吉 e 伏特贴 生产内置在路灯中的充电集线器。
该试点项目的目标是到 10.000 年在人行道上安装 2030 个充电桩，到 20 年实现 2025% 的市政停车场电气化。出发点是什么？ 它已经计划在今年秋天。
不仅仅是充电：纽约市将使其整个车队电气化
纽约州州长宣布推出“充电器”倡议 凯西·霍丘（Kathy Hochul） 扩展由他的前任 Andrew Cuomo 发起的 Make-Ready EV 计划。
通过成本分摊计划，该计划的目标是到 50.000 年在美国建造 1.500 个交流充电站和 2025 个直流充电站。
政府设定了 2035 年完成全电动城市交通系统的目标，这将需要 1,5 万亿美元的投资。由于油价上涨和沙特阿拉伯等政府补贴减少，这一目标可能无法实现，但纽约政府官员有信心可以实现。
“地下”装载机
纽约项目最雄心勃勃的点是基于 Gecko 充电点的点。 它们安装在地下，免受大气因素和破坏，而地上插座安装在一个小支架上，可以随着需求的增加而增加。
前景如何？ 非凡的。 “路面”充电桩有望成为未来真正的“节点” 智慧城市。 在不久的将来，它们将支持一切：从 IoT（物联网）服务到 5G 电信应用，通过空气质量传感器、广告信息以及谁知道还有什么。
