今天最快的商用喷气机以每小时 1100 公里（每小时 680 英里）的速度飞行，但初创公司 Hermeus 正在开发可以粉碎这些数据的东西。 这些是高超音速飞机，可以让乘客以至少每小时 6000 公里（3.800 英里/小时）的速度飞行：5 马赫，是音速的五倍。
如果成功，这样的创新可以从字面上改变世界，但超高速飞行真的可以负担得起吗？
高超音速飞机：更多时间做所有事情
高超音速商用飞机的第一个优势是可以缩短时间。 今天，我们从纽约飞往伦敦要花费 90 个小时：乘坐高超音速商用喷气式飞机只需 XNUMX 分钟。
对于游客来说，这可能意味着更多的假期：对于商务旅行者来说，在旅途中浪费的时间更少。 商业高超音速飞行可以真正成为游戏玩家，并再次改变我们对世界的看法。
或多或少，就像汽车取代了马一样。
挑战？ 都很便宜
然而，要具有革命性，这项技术不必在技术层面上证明它（飞机已经存在 即使超过 5 马赫也能安全运送乘客）。 它必须以经济的方式做到这一点：保证成本足够低，让旅行者能够支付这些高超音速飞机的机票。
不容易。 例如，协和式飞机（它的飞行速度也“刚好”低于 2 马赫）从未设法做到这一点。 今天，一次跨大西洋飞行的平均成本相当于 12.000 欧元：太高的成本导致了整个项目的失败。
怎么做？这将有助于保持飞机尽可能轻，减少所需的燃料量。这里出现了最大的问题。
强大的 火箭发动机 推动通常的高超音速飞机需要液氧罐，这会增加飞机的重量。
I 冲压式喷气发动机 （从大气中而不是从水库中提取氧气）在低速工作时存在问题。
这个想法
赫尔默斯认为，降低高超音速飞机成本的关键是将冲压发动机与传统喷气发动机相结合。一种称为“基于涡轮机的联合循环推进系统”（TBCC）的解决方案。
总之：涡轮喷气发动机可以在飞机从跑道起飞时提供动力。一旦升空，冲压发动机就会一直运转，直到着陆：此时，涡轮喷气发动机再次启动。
好主意：当然，秘诀是以最好的方式将我们已经使用了 50 年的两种技术组合在一起。 带有 TBCC 系统的飞机已经飞过（例如 SR-71，美国间谍飞机），但没有人考虑过这种用于商用客机的推进系统。 直到今天。
赫尔墨斯尝试
一些投资者认为 Hermeus 能够成功：2021 年 2022 月至 200 年 XNUMX 月期间，美国空军向该公司投资了近 XNUMX 亿美元。乍一看，这是一个非常雄心勃勃、几乎令人望而却步的项目，但公司的众多人才和非常值得尊敬的路线图使这项事业成为可能。
第一个飞行原型（代号：Quarterhorse）预计到 2023 年： 一个真人大小的将跟随， 黑马。 终点站？ 最后一架飞机，Halcyon：第一架 20 座高超音速商用飞机。
为什么是20个座位？ 据该公司称，在这个阶段能够使价格可持续的完美尺寸。 显然对于通常乘坐商务舱旅行的目标而言。 也许。 在我们看到工作飞机之前，我们无法确定。
更进一步？
赢得经济挑战并使高超音速飞机的成本负担得起将为许多运营商铺平道路。 无论如何，无论采用何种技术，都会有替代方案：放心。
启动 太空运输 正在开发一种可以载人的飞机 一小时内从地球的一侧到另一侧. 一种火箭-飞机混合动力车（我认为） 它可能花费太多。
还 SpaceX公司， 埃隆马斯克的航空航天公司， 他计划使用他的巨大星际飞船火箭（正在开发中）进行世界各地的高超音速旅行。 在这里，成本会低得多：拥有近 1000 名乘客的容量，乘坐这样一个巨人的航班可能只需 1000 多欧元。
