自动驾驶汽车的出现将改变企业的运营方式，并使其更容易快速有效地向客户交付产品。 从食品配送到大宗配送，实时开发和规划商品“旅程”的能力将具有变革性。
这 乌德尔夫 Transporter 是一个很好的例子，说明了您如何旨在扩展最后一英里的交付。 有一个重要的“diktat”：避免任何浪费并保证最大的灵活性。
随心所欲，随心所欲
关于自动驾驶汽车的叙述（当然，强调积极方面的叙述，我们已经知道的真实或假定的风险）已经告诉我们，这些小工具将能够随时提供服务。
然而，这还不够。 以“愚蠢”的方式移动自动驾驶汽车意味着让它行驶许多无用的公里，而不会提高交付性能和最终用户的满意度，谁知道呢。
这就是为什么为自动驾驶汽车提供逻辑很重要的原因。 通过使用机器人技术和人工智能，Udelv Transporter 和未来的运输车将不仅仅是送货车。 他们将是“交付经理”，能够与我们达成一致的路线和时间：总是。
交付即服务
您知道当前的系统：您购买产品，提供地址，然后货物到达那里。 他们花时间，一旦他们到达目的地，他们就会遇到他们遇到的人。 如果你在家，对讲机有敲门声，下楼去取。 如果你不在那里，请回来。
事实上，提供的服务是运输服务。 另一方面，重点是交付。 送货地址、时间或送货方式对“送货广告服务”并不重要。 重要的是将产品带给人们。
你在家，但你出去工作了吗？ 您可以与 Udelv 联系，并在您所在的地方为您提供产品，或在中途见面。 Udelv 将智能地管理它在列表中的交付，重新组织路线。
他不必去你家，也许是徒劳的，也许第二天（其他公里）必须返回。 不错。
一些数据
它还可以在高速公路上行驶（法律问题允许，这仍然很重要）并携带 900 公斤（2000 磅）的材料。 最高时速 110 公里（70 英里/小时）并保证速度。
然而，如上所述，优势在于交付数字平台。 通过这个集成的“大脑”，您可以计划、预订和安排任何配送，每次最多可停靠 80 个站点。
车辆集成软件分析解决客户需求，自行研究何时何地进行技术休息为车辆充电。
它不会创建工会， 但那是另一回事了。
