循环技术,一些不寻常的垂直推力发动机背后的工业集团,正在与 大和 (日本最大的快递公司)开发一种独一无二的货运无人机。
该无人机由六台福伊特施耐德圆柱形叶片发动机提供动力(如果你想了解更多)其工作原理是摆线刀片。该机构的主要特点是转动迅速,不断改变倾斜角度以提供足够的牵引力。这款货运无人机的项目名为 CCY-01:这个名字没什么可说的,但昵称(我稍后会告诉你)很好听。而且外观令人难以置信!
CCY-01:嘿,宝贝
Yamato-Cyclotech 无人机有六个带叶片的旋转圆柱体:两个在前面,两个在后面,另外两个在中间,与它们成 90 度角。 前后螺钉负责向前运动,其中一对用作冗余系统,是紧急情况下的一种备用。
相反,呈 90 度角放置的气缸提供水平侧向推力,使货运无人机能够在着陆时补偿侧风。
如前所述,CCY-01 模块的设计非常特别。 它的尺寸经过专门设计,可以承载称为“大和号”的货物模块 用于包裹空运的吊舱单元,供 PUPA 朋友使用。 这是一种带有可伸缩轮子的小手推车,可以“连接”到无人机上。
“卡扣式”货运无人机
PUPA 使用特殊的金属杆挂在货运无人机的货舱中。在车厢内,轮子像飞机的手推车(或救护车担架的手推车)一样折叠。 CCY-01的有效载荷为45公斤,飞行航程可达40公里,速度约为130公里/小时,着陆区域尺寸为2,7 x 2,5 m。