众所周知，在 2020 年年中，由 Covid 引起的该死的限制在世界各地开始（零散）。 有人推迟了婚礼，有人放弃了旅行，还有一些人不知道还有什么。
波士顿的四名工业设计专业学生正在合作开展一个有趣的项目：他们决定继续远程进行，今天他们展示了 Timo 电动滑板车平台。
多功能电动滑板车
作为第二学期的一个项目，这四名工业设计专业的学生有一个目标。 创造一辆电动滑板车，一种城市车辆，可以满足不同年龄和习惯的不同（和不断变化的）用户。 有用、安全并以非常灵活的方式适应每个私人用户。
Timo 是当今几家公司向人工智能提出的问题的人类答案：他们设置这样的赌注，然后让 生成设计 做剩下的。 在这种情况下，智能是很自然的： 张珊迪， 朱迪谢, 阿拉·阿尔萨里夫 e 梅根怀尔斯 他们设计了一个模块化平台，并从那里设计了 3 个电动滑板车模型。 他们可以变得更多。
TIMO电动滑板车型号
他们被称为 Jarretto、Veloce 和 Cavallo。 是的，如果你问我：我发现他们的灵感来自意大利设计师 Corradino D'Ascanio 为将 Vespa 带入生活所做的传奇作品。 这些模型的整个设计都是对意大利的致敬。
如上所述，TIMO 系列的每辆电动滑板车都建立在模块化平台上。 一种“共同原则”，允许客户简单地定制最终产品以满足他们的特定需求。
对于短途旅行， 贾雷托 它有一个更有趣的设计（和一个电池）。 韦洛切 它可以让您以更锐利的线条、足够的空间容纳顶壳和双电池系统走得更远。 卡瓦洛 它保持了它从外观上的承诺，具有很大的空间和多功能性：这里也有双倍电池。 （点击放大）。
我唱爱
在所有情况下，外观坚固而有趣，并且易于取出电池（至少在设计师的意图中，通过将它们像手机一样放置在底座上来充电）。
我注意到一些幼稚的罪过，它可能会使原型设计无效：那里的那些轮子不能说服我，而且显示器的位置可能不是很舒服。 其余的我爱上了你看到的每一辆电动滑板车。
