前往阿姆斯特丹的游客可能很快就会发现小型自动驾驶汽车大小的船只在城市的运河上巡航。无人船静静地驶过，运送乘客、运送货物或运输废物。女士们先生们，这里是机器人船。你觉得这个名字怎么样？
比“自主浮动车辆”更迷人，对吧？ 这是一个将很快开始测试旅行的项目，旨在改善该地区的交通选择 拥挤的荷兰城市.
我们的小街道上有很多交通拥堵。与此同时，我们在运河里有很多开放水域……这就是为什么我们开发了一艘自动驾驶船来帮助城市的物流并载人四处走动。
斯蒂芬·范戴克，与麻省理工学院合作掌舵 Roboat 项目。
我们从前两艘船开始
经过四年的小型版本测试和概念完善后，制造商于上周三展示了首批两艘全尺寸功能机器人。该船的首批测试应用之一将是一项不起眼但重要的任务：废物收集。
这些工作通常由卡车完成，但它们会造成交通拥堵并对行人安全构成威胁。 相反，Roboats 将充当浮动垃圾桶，装满后返回基地。 支持该项目的阿姆斯特丹市正在评估预计于 2022 年初启动的带有机器人的废物收集试点项目的位置。
这些机器人必须与城市的海上交通管理系统进行数字连接，以避免碰撞，但该项目负责人 Stefan Van Dijk 表示，如果没有人类驾驶员和出色的夜视能力，风险就会很小。一天 24 小时使用它们的可能性将能够将物流转移到夜间，而将游船留在白天。
机器人是如何制造的？
Roboat 技术细节可在 项目网站，包括电池性能和无线充电系统。关于其特征，可以将 Roboat 视为倒置的无人机：在水面下有两个螺旋桨（船头和船尾）和两个推进器（位于船头两侧）。这使得船舶能够非常灵活地操纵，包括系泊操纵。
前面的扫描仪、两个 GPS 系统（船头和船尾）和侧面的多个摄像头帮助 Roboat 进行定位。然而，该船的编程是由陆地上的计算机进行的。目前，该船还没有载客航行的授权：不过，不久之后，这艘 1200 公斤（2.645 磅）的船体将展现其全部潜力。
一个 Roboat 船队真的可以令人惊讶： 不仅适用于乘客、废物和运输模型。 许多相互连接的船只会以难以想象的方式运作：想想音乐会的浮动平台、临时桥梁（当然比这更美），或者一圈船来限制漏油。
你的想象力是唯一的限制。
