设计工作室 牧师古德 提出了一个旨在使我的航空旅行民主化的系统 行动不便的乘客 （PRM）。它被称为 Air 4 All，允许用户在整个飞行过程中坐在轮椅上，没有任何不舒服的步骤。特殊开发的设计允许飞机座椅隐藏在靠背内，而轨道和地板锁允许电动轮椅定位并锁定在座椅原来所在的区域。
PriestmanGoode 表示，Air 4 All 系统旨在与任何类型的飞机座椅和电动轮椅兼容。 目前，该系统旨在让航班能够转换前排座椅，每排最多可容纳两个轮椅。 简单快捷的解决方案旨在使飞机完全可供所有人使用：任何地方都可以容纳一个人坐在座位上或轮椅上。
“开放”座位（和航班）的合资企业
一个财团由 PriestmanGoodde，飞行残疾人 e SWS认证 将与 日出医疗 确定适合飞行的电动轮椅。 它还将能够适应和制定电动轮椅的新标准，从而使残疾乘客能够出行。
Air 4 All是第一个由设计机构和认证机构联合开发、并得到残疾人社区贡献的系统。这是一个真正的合作项目，由世界领先的轮椅制造商和一家主要航空公司的子公司共同开发座椅。
克里斯·伍德, Flying Disabled 创始人
为 保罗·普里斯特曼PriestmanGoode 的设计师兼总裁表示：“Air 4 All 座椅和系统将迎来行业的重大变革，最终为所有乘客提供平等的舒适、安全和尊严。过去最大的障碍是为轮椅乘客提供更多空间会减少座位数量。不仅如此：这还会给航空公司带来收入损失。 Air 4 All 解决了这个问题，并具有允许航空公司在每个座位上保持客舱设计的额外好处。这将确保品牌一致性并为所有乘客提供一致的品牌体验。该座椅将为 PRM 带来更顺畅的登机和下机体验，还将显着减少因操作不当而损坏的轮椅数量。”
Air 4 All 已经注册了自己的专利，Air 4 All 座椅的第一个原型定于 2021 年 XNUMX 月推出。该财团正在寻找运输部门的合作伙伴来开发该系统。 也适用于其他出行方式，例如铁路和地铁。
