在最近流行的电动版本问世之前,踏板车通常通过简单地推动脚来提供动力。
Drezina 代表着对过去的部分回归。 “豪华”过去了,请把这个词传给我,因为踏板车现在通过使其特定的弯曲平台上下摆动来移动。
一个滑板车
由保加利亚企业家设计 天使斯托亚诺夫,Drezina 踏板车采用飞机铝制框架、高度可调的折叠车把、前后双聚氨酯轮和橡木或山毛榉木饰面的弯曲胶合板甲板。
该桥的中间部分通过销钉连接到踏板车框架上。 相反,它的前端连接到踏板车前把手中的链条驱动机构。
因此,当骑手站在地板上并摆动地板以上下移动其前端时,链条传动装置使前轮旋转。
健身和交通合二为一
骑手通过将体重转移到一侧或另一侧来转动 Drezina 踏板车,并朝同一方向转动前轮。这些轮子之间的弹簧加载连接可防止它们左右滑动。
安装在车把上的杠杆可以激活后轮中看起来像鼓式制动器的东西。
Drezina:重量轻且运行充足的踏板车
这款踏板车的特点仅包含在 8 公斤(17,6 磅)的重量中。 Drezina 的速度可达 25 公里/小时(16 英里/小时),但不用说,性能在很大程度上取决于骑手。
用户可以选择一只脚放在甲板前部,一只脚在后部骑行,或者将双脚放在踏板车的中央并弯曲脚踝以移动甲板。
Stoyanov 甚至建议两个孩子一起骑滑板车,一个双脚放在甲板的前面,一个双脚放在后面。 会坚持吗? 但是,是的。 最大总重量约为 100 千克(220 磅)。
如果您有兴趣了解更多,Drezina 目前是 Indiegogo 平台上的众筹活动. 假设它达到生产,预购成本约为 240 欧元,而最终价格约为 600 欧元。