让我们慢慢地（但希望坚定不移地）追求更可持续的生活方式。推而广之，城市基础设施似乎也在效仿。未来几年，电动汽车充电站将出现在街角，使用太阳能为WiFi热点供电的智能长凳也将出现。
建筑师 彼得·库齐亚 以可持续的方式重新诠释了典型的自行车道，并构思出了太阳能Veloroute。 这是一条多功能的光伏路径，是城市行人和摩托车骑士的建筑物。
居住在城市中的许多人已将自行车作为他们的首选交通工具，促使设计师和当局重新发明自行车道和自行车道。 公共交通。 特别是自行车道（也称为Veloroutes）正成为越来越多的城市参考点。
太阳Veloroute，“能量”循环路径
鉴于对自行车道的需求迅速增长，库奇亚（Kuczia）创造了一条太阳能Veloroute。 这条赛道包括一个光伏隧道结构，可作为骑自行车的人和行人的太阳篷，以及一个公共结构，通勤者可以在夜间享受照明路以及自行车或智能手机的充电站。 这些循环路径的概念表示为部分封闭的圆拱形结构，该拱形结构由叠加的抗反射玻璃太阳能电池板构成，并固定在管状钢拱形结构上。
Solar Veloroute 自行车道在白天收集太阳能，用于充电站和现场照明。多余的能量可以被分配并用于附加服务。
宝贵的资源
为了确保这些循环路径也可作为教育经验，库奇亚还成立了小组，介绍了有关这些机构的作用的信息。
这些自行车道仅一公里即可提供约 2.000 兆瓦时的电力，为 750 个家庭提供电力，或为超过 1.000 辆行驶 11.000 公里的电动汽车提供动力。
彼得·库齐亚
