我们正处于飞行出租车革命的边缘。大型 eVTOL 初创公司如 百合 和Volocopter设计了2-7小型客机的未来,它将安全,快速地带我们到达目的地。
还有一家异常的初创公司,几乎是一个局外人,它有着完全不同的愿景。总部位于纽约的 Kelekona 旨在建造一款更大的 40 名乘客 eVTOL,用于长途“城外”旅行。
从一个城市到另一个城市
Kelekona 的新型 eVTOL(载人)飞机可搭载 40 名乘客或 4540 公斤(10.000 磅)货物。该公司在其网站上声称,其概念车将能够在一小时内覆盖洛杉矶和旧金山之间 531 公里(330 英里)的距离。
大量客运的飞降
Kelekona 的 eVTOL 拥有不寻常的泪滴形机身。它没有很大的翼展,而是有一个宽阔、弯曲的身体,后面有鳍,旨在产生升力。 本质上,飞机的整个机身都是机翼。
它像其他无人机一样从地面升空,配备8架涡轮机:到达高空后,这些涡轮机将相应地适应向前飞行。
少数具有高载客量的eVTOL概念之一
我认为 Kelekona 飞机需要相当重的电池组才能将乘客从一个城市运送到另一个城市。这可能就是为什么它具有可更换电池的原因。 在每次旅程中,都要进行下船,登机,系统检查,更换电池等操作。
Kelekona 在其网站上解释说,“立体摄像机和雷达的结合提供了很大的观察范围,可以探测和避免未知的飞机、鸟群和天气异常。”
想大点
也许世界上两个最著名的飞行出租车创业公司,Volocopter和Lilium,都专注于小型飞机。
与 Kelekona 最接近的概念是飞机 天空巴士 由GKN航空航天公司开发,建议可容纳30-50名乘客。
与 Kelekona 的设计不同,Skybus 有两个巨大的机翼(这使得在城市内找到着陆点变得更加困难)。
然后,您想让做出一声巨响的满足感 不明飞行物目击 从第一次试飞开始?
这是一个演示视频。