海平面上升将摧毁整个城市，并使房屋、建筑物和道路无法使用。以下是适应现在似乎势不可挡的现象的关键设计策略。
气候和海洋已经变暖到了无可挽回的地步。根据海洋学家的说法 约翰·英格兰 和许多其他学者一样，我们无法采取任何措施来阻止格陵兰岛和南极冰盖的融化。
海平面上升现在是不可避免的。到本世纪末，海平面可能比现在高出 3 米。
海平面上升对社会的影响将是巨大的。
我们所知道的海岸线将被完全改建，淹没全球数以万计的沿海社区，并使数百万的房屋，建筑物，道路和其他基础设施变得无用或无法使用。
在不到30年的时间里，一些沿海城市每天都会发生洪水。 迈阿密，新奥尔良，哥本哈根和上海等城市可能实际上被取消了。
“这非常糟糕，”英格兰德说。 “但这也是一个设计挑战。”
我们需要立即开始设计
我们需要立即开始这一大规模动荡的规划和设计。 工程师，规划师，建筑师和政策制定者，金融家和保险公司必须动员起来。
一旦您了解我们可能会在几十年内上升数米，您就会意识到您迫不及待地等待水的到来。
“我们需要改变基础设施、港口和机场的位置以及沿海开发的方式，”英格兰德说。 “目前我们的想法很小。我们正在安装水泵，并将道路一次抬高 50 厘米。我们必须胸怀大志。 “
英格兰人提供了许多策略，可以在不久的将来重新思考海平面更高的沿海社区。
接受海平面上升的必然性
英格兰德说，海平面上升已经发生，并且在未来几十年内上升速度将会更快。 “上个世纪海平面上升了约20厘米。这是逐渐发生的，以至于我们没有真正注意到。但它正在加速。 在过去的30年中，它几乎每十年翻一番。 我们已经处于一个新的现实之中。”
海洋温度上升意味着融化将继续增加。这 墨西哥湾流的变化 它们是发生变化的另一个标志。
“地球已经变暖一摄氏度。我们正试图将气温升高限制在另一个摄氏度，而大多数科学家开始怀疑这是否可能，”英格兰德说。 “但即使我们能够遵守巴黎协定，海平面仍然会上升。海平面上升势不可挡的事实是我们首先必须接受的事实。”
思考腹地，再思考海岸
海平面上升几米将使许多城市的部分地区被淹没。
认识到这一点并确定最可能受影响的地区将有助于政府和规划者了解现有发展是否以及如何适应。 对于某些地方，这可能意味着要抬高结构。
对于其他人，这可能意味着放弃整个城市的一部分，并在更高的内部和更高的海拔上进行再培训。 搬迁可能很困难，尤其是对于那些已经被边缘化的人而言。
“我们需要将一些东西移到更远的内陆，我们需要将一些东西移到更高的地方，将一些东西放在浮标上。我们必须非常有创意，”英格兰德说。 “好消息是我们有几十年的时间来开始适应。但这意味着对我们的基础设施进行根本性的重新思考。”
不仅仅是道路和电网
沿海基础设施对许多国家的经济至关重要。
无论如何，我们不能放弃海岸。我们必须保护这些并建设下一个海岸。它们用于港口、渔业、水力发电和工厂冷却。
因此，随着海平面上升，必须重新设计和思考这些沿海基础设施。
未来几年应对海平面上升的计划：以波士顿为例
英格兰德表示，政府、城市规划者和开发商不仅需要考虑未来20年或30年海平面上升的问题，还需要考虑下个世纪可能发生的情况。高速公路、高架桥、防御工事、地铁等大型基础设施的使用寿命为 100 年。
同样长的持续时间也适用于城市，规划者在制定长期计划时开始考虑海平面上升。
Le 波士顿市的设计准则例如，已经考虑到今天海平面上升 1 米。这可能是目前最有远见的计划。在“预测”项目中，甚至有一些大胆的设想，其中一些道路可能成为可通航的运河。
除了波士顿之外，新加坡（走在前列）的例子也令人钦佩 也为了其他事情），而政府已要求新机场航站楼的建造必须至少在海平面以上5米的地方。
适应设计
适应和重建工作不必一次完成。 英格兰人建议工程师和建筑商考虑一下自适应工程的概念，或者今天就设计一个项目，以便即使从现在起很多年也可以轻松地对其进行修改或改编。
让我们以一座新桥为例。鉴于未来几十年海平面上升，这座桥的设计可能会容纳至少 1 英尺的潜在上升空间。我们现在需要打地基，以便它能够支撑更高的结构。
同样是因为将建筑物抬高一米半的成本远低于将建筑物抬高三米的成本。
如果为以后的适应而设计，这些项目可以在海平面上升的速度和规模需要时进行调整。 因为无论我们是否做好准备，海平面都会极大地改变我们现在所知的海岸。
海平面上升不会停止。除了冰层融化和海平面上升之外，别无选择。
