BioUltra的开发人员希望以其更环保的设计替代城市电车和火车,该设计以生物甲烷为燃料。
该研究还在评估哪些小型战略区域可以用作此类生物甲烷电车的试验场。 最大的机会之一就是将小型城市中心与该系统连接起来。
废物产生的燃料
生物甲烷是各种废物的衍生物。 这些包括农作物残留物,污水污泥,动物粪便和食物垃圾。 所有细菌都被细菌分解产生气体。
它的支持者认为,通过燃烧生物甲烷释放到大气中的碳仍然会通过其成分的自然分解而排放出来,而燃烧天然气或其他化石燃料会向系统中添加碳。
超轻轨合作伙伴列车背后的公司获得了英国政府可持续创新基金的 60.000 英镑资助。
生物甲烷电车的下一步
现在,该公司正计划开发一款能够搭载 120 名乘客的轨道车,重点关注 Covid-19 安全。
根据商会的一份声明,紫外线灯和经过严格过滤的气流将包括在内。
生物甲烷的有形前景
贝弗利·尼尔森(Beverley Nielsen)超轻轨合作伙伴公司总裁表示:“这确实是我们业务的一次信心飞跃。长期以来,它一直致力于提供轻便、价格实惠的轨道车,作为汽车旅行的舒适、现代、可靠和安全的替代方案。
我们希望能够为英国最大和最小的城市提供这种生物甲烷有轨电车选择,以便他们能够切实地将污染车辆带出城镇和市中心,从而提高每个人的生活质量。”
西米德兰兹可持续发展组织最近的监测发现,仅将一种污染物 PM2,5 的水平降低 50%,仅在英国西米德兰兹郡每年就可以避免多达 952 人死亡。
和我们在一起吗?
意大利为生物甲烷融资的倡议也在意大利取得了成果,这也归功于 生物甲烷法令之二 到2018年。几家工厂已经启动,前景良好。 奖励制度的指示性预算为 4,7十亿 并适用于所有新工厂,用于生产从废物,农业残留物和藻类获得的生物甲烷和生物燃料。 我们还有两年时间竭尽所能,目前的资金用于生物甲烷工厂, 十二月31 2022.