意大利建筑师Arturo Tedeschi（重新）想到了具有历史意义的米兰电车，以便在米兰使用电车概念。 它被称为“ Passerella”，具有与社会隔绝的伦理和审美观。
设计为经典电车的现代版本 ATM 1500级 Passerella于1929年在这座城市首次推出，是新千年的继承人。 恢复并重新解释编号为1503的第一个模型的样式和比例。
除更新其设计外，Tedeschi还增加了与世界上对健康日益关注的世界兼容的技术和设备。 复兴后的米兰电车内部设有有机玻璃护罩，用于分隔各个座椅，以及可步行的指示器，用于标记旅行者之间的距离。
设计师说：“电车无疑是米兰公共交通最受喜爱的标志，尤其是标志性的1503车型。”
该市（意大利受影响最大的城市之一）采取的社会搬迁措施正在改变公民的习惯以及他们的生活和感知公共交通的方式
阿图罗·特德斯基（Arturo Tedeschi）
时装秀：拥抱变化
在争战世界的最佳方法中，Tedeschi更喜欢善解人意的方法。 例如，在其意图中，提出了对 公共交通 更“友好”的设计。
米兰是设计之都，同时也致力于社会交流方面的最佳化。 因此，将圆形图案集成到地板中可以实现美学和实用性双重目的：留下标记，标出距离。
历史悠久的米兰电车的内饰预计将在未来发展
T台的名称和实际上的含义：车辆的内部设计就像时尚的T台。 一个开放的走廊，两排座位排成一排。
该通道被“高端”材料包围，例如有机玻璃隔板上的金色拱形边缘，与地板上的圆形图案保持一致。 似乎构成场景而不是内部空间的几何形状和材料。
时尚作为解毒剂
Tedeschi说，围绕米兰时尚而开展的富有创造力和生产力的运动一直为这座城市提供动力。 例如，80年代的时尚热潮对前几年的气候做出了巨大的反应。
即使是这种紧急情况，也可以通过热情，独创性和风格来克服。
走秀必须卖掉：黄色和黑色的彩色组合从内到外都在重复出现。 电子显示屏沿电车的两侧运行，以告知人们旅途中即将到来的站点。
一切都没有机会： 甚至车辆的车顶（通常是“残留区域”）也遵循条纹状的审美，让人回想起艺术的未来主义。 即使从人们的阳台上看，他也希望变得有吸引力。
更新的设计保持与原始ATM Class 1500型号相同的尺寸，但具有更好的可访问性。 总之，传统元素和比例与创新细节完美融合。
