说它古怪也算是大方了：Walkcar 电动滑板车的大小与 iPad Pro 或笔记本电脑相当，但带有轮子。它引起了人们的兴趣，并立即引起了人们的注意：有一段时间，每当它出现在网上的一些视频中时，它就会像病毒一样传播开来，但今天它实际上正在打折。
想象一下，如果您的笔记本电脑有轮子并停下来绕城而去。 这实际上是Walkcar电动滑板车（一种四轮iPad）所能找到的。 那里 可可汽车 他几乎构思出了一个电动滑板。请注意，差不多了。不是完全。事实上，它是一种让我们了解我们距离进一步“缩小”个人交通选择还有多远的交通工具。从微移动性到纳米移动性。这里因为。
基本原则
Walkcar的车轮呈方形排列，前面的车轮由电动机提供动力。两个后轮则转动以帮助转向。实际上，您通过将体重从一侧倾斜到另一侧来弯曲。加速和制动是通过向前和向后倾斜来控制的，有点像电动滑板车的鼻祖，第一台赛格威发明的 来自Dean Kamen的那个天才。我不得不说，加速和制动的方法几乎是 Walkcar 与我们之前见过的所有东西唯一相同的。
Walkcar，四轮 iPad，在微型移动选项方面无可匹敌。
像这样的车辆，可以握在手中或放在包里，用于几公里的旅行，开辟了新的场景。当然，它是祖宗，甚至更加不完美。但这让我们明白，交通选择可以是“细粒度的”，除了微移动之外，还可以提供更小的解决方案。纳米移动解决方案。
让我们面对现实吧：它也可能是一辆不错的最后一英里小型车辆，重点是“英里”部分。有了 68Wh 的小电池，你当然不能指望走多远。我们最多可以将其定义为“最后两英里”的车辆， 在我看来，更多的事情不会做。 尽管母公司声明，它在运动模式下可以行驶 5 公里（已经是 3 英里），在经济模式下可以行驶 7 公里（已经是 4 英里）。 如果您不尝试约十五天，您会信任它吗？
另一方面，像我这样的慢步行者则认可这种速度：“运动”模式使 Walkcar 的时速达到 16 公里，而生态模式则恢复了快走的维度，最高时速为 10 公里。它的重量实际上与一台大型笔记本电脑一样重！得益于碳纤维桥和铝制框架，重量仅为 2,9 公斤。
世界上最小的轮毂电机
可可汽车是这么说的，不是我说的。但我没有任何理由否认这一说法。从各方面来看，对于一款能够爬坡甚至 10° 坡度、260W 连续功率和 600W 峰值功率的车辆来说，尺寸都令人惊讶。
价格一样
经过排练，视频被盗和改进，在日本开始预售，价格为198.00日元。 您确定要知道多少欧元吗？ 大约1800年。正是在这里，我下了辆漂亮的Walkcar，感谢先生们，继续前进，以相同的价格购买了一辆功率更高的踏板车。
