如果您打算在未来两三年内购买一辆新车,那么您的下一个饰品可能与您现在所驾驶的完全不同。
不仅仅是电气化和自动化。 《消费者报告》预测,许多新技术将改变道路上几乎所有未来的汽车。 找到自己需要几年的时间 巨大的屏幕 改进的连通性,全新的安全技术和内部装饰,您可能会在一流的机舱中找到它们。
我会告诉您一些有关未来下一代汽车的新闻,因此请决定是忽略它们还是保留您的汽车几年以等待它们。
宽屏无缝屏幕,色彩鲜艳。
“显示器正在变得越来越大、越来越弯曲、数量越来越多,” 说: 詹姆斯费舍尔,发言人 伟世通,这是一家汽车供应商,为福特,捷豹路虎和梅赛德斯·奔驰等制造商生产屏幕和其他信息娱乐技术。
除了更明亮,更易于阅读的显示屏外,下一代豪华车还将拥有 筛选该曲线 (甚至在外面!)包围司机。可以面向驾驶员和乘客的折叠式中控台显示屏也在开发中。
“尽管令人惊叹的因素,消费者并不一定想要更大、更漂亮的屏幕,” 说: 汤姆·内里市场研究公司GfK的技术和耐用品商业总监。
内里(Neri)说,许多消费者在开车时都喜欢更简单易用的界面,GfK调查显示 51%的人觉得高科技界面过于分散注意力。 CR车主满意度调查显示,只有56%的成员说他们对自己的汽车的信息娱乐系统非常满意,这也凸显了对车载技术的关注。
汽车守护着你
不久的将来,您的汽车会在您开车时注视您,以确保您的眼睛注视着道路。这些技术可能是为了响应欧盟采用的新规则,要求新车配备技术来警告驾驶员困倦或注意力不集中。
例如,汽车供应商博世承诺推出一款车内监控系统,可以确定眼睑运动、注视方向和坐姿。它会在驾驶员注意力不集中时发出警告,根据车辆乘员的位置优化安全气囊,并在儿童或宠物留在后座时发出警报。
有些系统已经上市,但有些系统效果不佳。 “驾驶员监控对于汽车来说尤其重要,您可以通过按下按钮并实质上委托对车辆的一些控制来激活某些驾驶员辅助功能,例如车道保持辅助、自适应巡航控制和主动驾驶辅助,”他说 凯莉·芬克豪斯(Kelly Funkhouser)消费者报告的自动驾驶和互联汽车负责人。
意外事故
汽车制造商和供应商正在开发更加先进的技术,以帮助汽车和驾驶员了解事故是否会发生并采取措施预防事故的发生。
伟世通和博世计划销售用于方向盘的 3D 显示器。这些充满数字仪表的屏幕将发布实时安全更新,例如即将发生正面碰撞的警告,以吸引驾驶员的注意力。
驾驶员可以根据需要关闭3D显示。 创世纪,奔驰和法国汽车制造商标致已经在某些汽车上提供了此功能。
大陆集团和佛吉亚开发了几种清洁系统,用于障碍物检测传感器和摄像机,行人和其他车辆。 它们旨在解决雪,冰和其他与气候有关的问题,这些问题可能会阻塞或遮盖传感器和相机。
然后是所有最重要的传感器:驾驶员的眼睛。 博世开发了所谓的 “虚拟遮阳伞”概念:透明的LCD显示器,使用眼睛检测摄像头来精确阻挡太阳光线干扰驾驶员视线的位置。 它可以提供真正的安全优势。 根据发表在《医学》杂志上的2017年研究,在阳光照射下致命事故的风险比正常白天高16%。
更少的扬声器,更多的空间,相同的声音
具有多个扬声器的音频系统会占用大量空间,可用于其他用途。 大陆e 森海塞尔 他们创造了一种完全消除扬声器的汽车音响系统。相反,音响系统将振动直接发送到车舱的各个部分以产生声音,类似于拨动琴弦时原声吉他产生共鸣的方式。
大陆集团表示,与传统的汽车音响系统相比,新系统可以节省90%的空间,这种空间可以重新用于物品或其他设备。
佛吉亚是一家生产汽车内饰和信息娱乐技术的公司,它开发了可以在车内创建单独声音区域的扬声器。换句话说,司机可以听新闻或接电话,而乘客则可以听音乐。
公司发言人 朦胧的马修斯表示,这对乘车共享服务或拼车服务特别有用。 每个乘客可以选择听什么。 或者,如果后面的孩子想听与父母不同的音乐,这可能会派上用场。
酒店级别的舒适度
未来会有更多的汽车获得舒适感,例如真皮座椅,加热和冷却座椅,甚至可选的按摩功能。
“豪华座椅已经完全准备好转移到更便宜的车辆上,而且在某些方面已经做到了。”。 他说了 科林吉尔斯IHS Markit的技术研究分析师。
这些服务不仅限于驾驶员座位。 宝马在技术展上展示了两种豪华的乘客座椅概念 CES 2020 今年的。它们可以展示高端汽车制造商的发展趋势。
BMW Urban Suite 概念取消了 i3 EV 的前排乘客座椅。取而代之的是后面的一把扶手椅和脚凳,以及额外的储物空间和一个小办公桌空间。
它看起来像是一架豪华客机的头等舱座位。 的 ZeroG婴儿床 相反,它是一个“平”座椅,可以抬高乘客的双腿,将压力均匀分布到整个身体。它可能会在不久的将来作为 X7 SUV 的选装件提供。
总而言之? 未来的汽车比以往任何时候都更具包容性、互动性和主动性。不要仅仅称其为交通工具。