在美国被警察拦下可能不是一个愉快的经历。 我们曾多次遇到微妙情况的消息,但都以良好的结局而告终,但并非总是一切顺利。
第二 鲁本·布鲁尔,高级工程师 机器人研究 在SRI国际(ATSD)和警察机器人之父的应用技术和科学部门,逮捕甚至可能会造成创伤或危险。
他们似乎没有那么卑鄙的肯定。
通过 影片说明: “每年有 16.915.140 名车辆司机在交通中被拦截。 195.078 名驾车者报告称他们遭到了武力攻击,4.488 名警察遭到袭击。其中 89 名驾车者死亡,其中 11 名警察死亡。”
为此,为了避免这种灾难性的后果,布鲁尔发明了一个不能做或伤害自己的“机械战警”。布鲁尔补充道:“我们的警察机器人将能够深入人群中保护每个人。”
这个警察机器人不是一个自主的机器人,而更像是警察的“分支”,他留在车里并通过这种控制论媒介进行通信。特工的脸部显示在机械战警“脸部”高度的屏幕上,机械战警可以通过摄像头和扬声器与驾驶员进行交流。伸缩机械臂可以拾取文件并引起终端的注意。
归根结底,如果任务只是拦住司机并处以罚款或阅读文件,那么这个警察机器人就没有什么不能像真正的警察一样做到的。 有趣的是,这一切始于布鲁尔的车库。 这让我想起了什么。
布鲁尔现在为他的警察机器人制定了宏伟的计划。
“这个警察机器人原型是我在车库里开始的一项正在进行的工作,现在在 SRI International 工作。当然,这只是解决此类情况下暴力问题的一部分,但我希望有一天它可以拯救生命。”,他总结道。