荷兰公司 Port-Liner 正在建造两艘被称为“特斯拉船”的巨型全电动驳船。该公司宣布， 机器人飞船 集装箱船将于今年秋天晚些时候全面服役，首次在荷兰的威廉敏娜运河上使用。
这个耗资 100 亿欧元的项目得到了欧盟 7 万欧元赠款的支持，可能会对阿姆斯特丹、安特卫普和鹿特丹港口之间的当地交通产生重大影响。
港口班轮公司首席执行官 汤·范·梅根 说： “欧洲大约有 7.300 艘内贸船舶，其中 5.000 多艘由比利时和荷兰的企业家拥有。我们每年可以增加 500 个，但按照这个速度，该行业需要大约 50 年的时间才能依靠清洁能源运行。”
电池驳船具有可观的容量：它们能够承载280个容器。 新船队中的前6艘驳船有望每年在荷兰的道路上卸下多达23.000辆卡车，并以零排放运输工具代替它们。
其中一个容器充当电池
Port-Liner 正在开发将电池容纳在集装箱内的技术：它可以让他们将现有的驳船改装成电动集装箱船。
“这将极大地推动该行业的绿色能源发展。这些集装箱由无碳能源供应商 Eneco 装上岸：该公司供应太阳能、风能和可再生能源。”
首批电动船将于今年晚些时候进行首航。
在不久的将来，所有运输系统都应逐渐转换为电力，其中包括海上运输。尤其是海上运输，会产生大量污染。 世界上一些最大的商船排放的污染物相当于数百万辆汽车的总和。
电动船可能会发生很大变化：敬酒它们的发射！
