今天，有些汽车（实际上很少）提供了与人行道平行停放的可能性 通过按一个简单的按钮。 而且它们也要花一分钱，让我们在没有装扮的情况下面对它。
停车辅助系统的想法也来自我们的祖父母的父母，回到 30 世纪 XNUMX 年代，我找到了真正生动的证据。
不幸的是，一位身份不明的 30 世纪 XNUMX 年代加州发明家想出了一个非常受人尊敬的解决方案，可以在任何地方轻松停车。
据说尼莫在家里先知。 实际上，自由范围发明家无法避免当某些事情太遥不可及时所发生的通常的负面和肤浅的评价。 电影的叙事声音（可追溯到1933年）以小丑的身份回顾了这一发现， 从文字上 “作为第五轮毫无用处”。想想评论员的智慧。
再往前追溯，还有一个 1927 年的片段，展示了法国巴黎的类似技术。该停车辅助装置的设计“闭合”前轮以方便操纵。就安全性而言，这确实是灾难性的工程解决方案，但显然乘客的安全并不是当时的优先事项之一。
当前的技术始终专注于设备的最复杂方面。 的 自动驾驶汽车 他们总是能登上头版，这最终是对的：然而，有时我们唯一想要的就是把车停在那个小空间里，因为我们真的很匆忙。 实用性是否是创新的一个特征？让我们继续进步，而不是变得更糟 对不对？
这就是为什么我要感谢90多年前的匿名先驱。 因为有时最有效的发明，真正改变世界的发明并不是最性感的发明。
