对于超音速喷气机,工程师们不怕开发 奇怪的设计 如果他们导致更快的飞机。
在最新版本中(工程开始一年后)NASA的X-59 QueSST原型看起来像带翼的铅笔。
飞机的形状带来了直接的后果:比如说,如果驾驶舱距离机头很多米,那么前窗有什么用呢?
这就是为什么X-59(在未来的许多超音速飞机,包括民用和军用飞机)上找到的解决方案是一个4K屏幕和两个摄像头。
X-59 超音速飞机没有一个“琐碎”的窗口,而是配备了一个监视器,可以传输来自两个摄像头的图像并将其与上下文数据相结合。该系统称为 eXternal Visibility System,供 XVS 朋友使用。
X-59是“低空飞行”项目的一部分,该计划旨在制造超音速飞机,当它们打破声音墙时不会失灵。
工程师们相信,正确的形状将减少超高速飞机在超音速飞行期间的爆炸声,尽管很难完全消除它。
NASA 的一份声明中写道:“外部可视性系统是 X-59 等新型快速飞机最具创新性的解决方案之一,它将产生类似重击的声音,而不是烦人的轰鸣声。”